【摘 要】
:
分析了变型设计对CAD系统的要求,探讨了目前常用的支持变型设计的CAD理论和方法及存在的缺陷,提出了一种基于装配模型的智能变型设计系统框架。
论文部分内容阅读
分析了变型设计对CAD系统的要求,探讨了目前常用的支持变型设计的CAD理论和方法及存在的缺陷,提出了一种基于装配模型的智能变型设计系统框架。
其他文献
在综合分析各种CAPP系统的应用模式的特点及实际情况的基础上,提出了轴承CAPP系统—WZCAPP的应用模式:派生与创成相结合,交互式为补充的实用型、多层次、综合应用模式。介绍了WZCAPP系统的主要功能模块、内部信息流程,并就开发中的关键技术作了分析。该成果已应用于轴承CAD/CAPP集成系统中
概念设计是整个产品开发周期中最重要的环节之一,它将决定产品的基本特征和主要框架。但由于在概念设计阶段主要的工作表现为对功能进行表示、维护和推理,而设计对象的几何信息却是不完全的,因此以几何信息为核心的传统CAD系统对概念设计过程不能进行有效支持。针对这个问题,本文研究了CAD系统支持概念设计过程的一些关键技术,包括功能建模和推理技术,以及计算机支持的概念设计过程和后续设计过程的集成技术。
分析了工程车辆的构成和布局设计特点,建立了自动Petri网模型,应用面向对象的方法表示设计过程中零部件的信息,并对布局模型的运行过程进行了描述。
根据并行工程理论中的“集成”思想,提出了广义CnP(CAD、CAE、CAPP、CAM、CAQ协调技术群和PDM子系统)集成的概念,在此基础上,根据大系统论中的协调性原理,构造了一种递阶控制的CnP-ERP集成系统框架结构,并对其运行机理作了探讨
分析了实例推理技术(CBR)的一般过程,通过对比一般设计过程和CBR技术,说明基于实例的设计(CBD)系统用于产品变型设计的合理性,并研究了其中的关键技术。
结合“制造业CIMS应用集成平台”具体研究背景,分析了CAx分系统与MIS分系统、车间控制分系统信息集成的内容,给出了集成信息的E-R模型,探讨了CAx分系统与上述分系统的信息集成方案,并介绍了通过全局信息系统(GIS)实现信息集成的途径与技术。
变量化技术是当代CAD技术的核心,以实现变量化设计为目的的几何约束求解有多种方法,但它们都存在一定的局限性。本文在讨论草图设计模型与基于几何约束图形表达方式的基础上,综合变量几何法和人工智能法的优点,提出了二维草图变量化设计中的几何约束混合法求解策略,该方法能够快速地进行约束求解及一致性检查,同时充分利用原图信息解决图形的二义性问题。
如何获取原型实物的三维数据并生成其三维模型是逆向工程中的重要环节。本文提出了利用三坐标测量机(CMM)和立体视觉的集成智能检测系统高效、柔性、准确地实现逆向工程,着重论述了系统的原理、结构和其中的关键技术。
针对上海家化产品包装部在应用CAD/CAM过程中出现的问题,分析了包装部的人员模型、工作流程模型和产品模型三个方面,提出了一个系统的解决方案。该系统解决了产品技术文档查询、审批流程、配置管理等“瓶颈”问题,并能最终实现和公司生产部门的MRPⅡ以及其他相关部门进行信息沟通,使企业走向计算机集成信息管理。
从“同构”模具的实际情况出发,探讨了“同构”模具CAD 系统中工艺设计部分通用化的可能性,并给出了使得工艺设计部分开发能够顺利进行的五条对策。