【摘 要】
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为满足日本东京港中央人工岛防浪堤外侧集装箱码头的交通需要,以及增强东京港南北方向的道路交通功能,对连接中央人工岛防浪堤和有明侧的临港高速公路南北线进行扩建,包括修
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为满足日本东京港中央人工岛防浪堤外侧集装箱码头的交通需要,以及增强东京港南北方向的道路交通功能,对连接中央人工岛防浪堤和有明侧的临港高速公路南北线进行扩建,包括修建跨东西水路的桥梁(钢简支斜悬杆式刚性拱梁桥)和跨临海高速公路的桥梁(钢桥面板箱梁桥)以及相接的4座匝道桥。跨东西水路的桥梁桥长249.5m,桥面宽34.3m,钢结构重约6230t。在架设场所附近的场地上组拼拱肋和加劲梁形成整体结构后,使用多轴平板车移至平底船上,再运至架设场所,进行整体架设、落梁作业。拱梁重量与安装设施重量共计约7000t。
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