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为了提高冰箱压缩机的可靠性,本文对其连杆自润滑材料进行优化设计。采用粉末冶金工艺制备了FeS/连杆材料和MoS2/连杆材料,对其进行金相组织观察和力学性能检测,并利用MM-200型环块式摩擦磨损试验机进行了摩擦磨损试验。试验结果表明,相比于FeS/连杆材料,MoS2/连杆材料组织中整体孔隙率降低,且FeS分布较为均匀,与组织结合能力强;随着MoS2含量的增加,MoS2/连杆材料的相对密度、硬度和抗弯强度呈下降的趋势。相比于FeS/连杆材料,利用MoS2高温分解生成FeS的MoS2/连杆材料的减摩耐磨性能较