石场废弃物路床加固与结构优化设计

来源 :公路与汽运 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zqfhj
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
将某石场废弃物应用于广东省增从(增城—从化)高速公路的路床,试验段检测数据表明石场废弃物填筑路床可有效起到加固作用,土基回弹模量可提高70%以上,有效减小面层底部的拉应力,减小路面总的弯沉;通过路面结构层优化设计,可减薄水泥稳定碎石基层6 cm,取得数百万元的经济效益,社会效益也明显。
其他文献
中国工程机械行业与国内众多产业一样,大多数企业是仍处于发展壮大期的中小型企业,“融资难”成为众企业不得不面对的重大难题之一,本文即以此为由,阐述一二。
枝与其着生基枝间的夹角。分枝角度的大小影响分枝的长势和树冠形态。在果树栽培上,主枝与中心干、侧枝与主枝的分枝角度十分重要。
结合广东省路面大修项目的实践经验,综合考虑防反射裂缝措施、加铺方案经济性以及施工便利性等要求,对旧水泥砼路面沥青罩面设计方案进行技术经济分析,为高速公路旧水泥砼路
在镇海AH-70号沥青中加入6%的聚乙烯(PE)制备成PE改性沥青,再在PE改性沥青中加入3.5%的有机化蒙脱土制备成复合改性沥青,对PE、有机化蒙脱土和PE复合改性沥青的常规技术性能、