【摘 要】
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由于欧洲公路运输日趋饱和,汽车废气排放超标,构成公害,居民抗议声不绝,面临环境保护压力的欧盟已经下定决心把一部分公路运量转移到内河和铁路,减少公路堵塞现象。长期以来,
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由于欧洲公路运输日趋饱和,汽车废气排放超标,构成公害,居民抗议声不绝,面临环境保护压力的欧盟已经下定决心把一部分公路运量转移到内河和铁路,减少公路堵塞现象。长期以来,欧洲集装箱运输长期被困扰在道路堵塞的瓶颈之中,据统计,大约有10%的公路每天都有交通堵塞发生,大约有20%的欧洲铁路每天在”瓶颈”处发生阻塞,交通效率受到严重影响。2001年7月,欧洲交通白皮书指出,到上世纪结束时,欧洲地区集装箱陆路运输量达到运输总量的44%,近海运输占41%,铁路运输占8%,内陆水运只占4%。
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