论文部分内容阅读
为了获得依托工程AC-13橡胶沥青路面生产配合比，结合橡胶沥青路面技术特点，基于AC-13橡胶沥青混合料目标配合比马歇尔试验结果，开展了橡胶沥青混合料配合比设计研究，并通过冻融劈裂试验、动稳定度试验、小梁低温弯曲应变试验的验证，试验研究表明7.3%的油石比橡胶沥青混合料更符合依托工程的要求，且采用7.3%油石比完全满足规范性能要求。