【摘 要】
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为推进“放管服”改革，10月22日，成都交警正式启动电动自行车“带牌销售”便民服务，市民购车无需再到公安机关办理上户业务，即可上道路行驶，“一次都不用跑”。 “前置登记解决信息采集问题，让群众不跑路。”成都市交管局车辆管理所副所长罗跃介绍，成都交警借鉴对机动车安检机构的监管思路，设立电动自行车生产厂家登记服务站，对生产厂家的检测设备实施联网监管，在全国首创推出“电动自行车带牌销售”。 通过改造
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为推进“放管服”改革，10月22日，成都交警正式启动电动自行车“带牌销售”便民服务，市民购车无需再到公安机关办理上户业务，即可上道路行驶，“一次都不用跑”。
“前置登记解决信息采集问题，让群众不跑路。”成都市交管局车辆管理所副所长罗跃介绍，成都交警借鉴对机动车安检机构的监管思路，设立电动自行车生产厂家登记服务站，对生产厂家的检测设备实施联网监管，在全国首创推出“电动自行车带牌销售”。
通过改造生产厂家检测设备接口，将生产厂家检测信息上传至公安交警登记系统，直接采信生产廠家出厂检验数据和结果作为上户查验信息，实现电动自行车生产厂家出厂检测时同步实施登记查验，让群众在购车后无需再到公安交警窗口交验车辆。
同时，成都交警自主研发电动自行车登记系统、电动自行车登记APP及专用PDA，让电动自行车销售商在群众购车时，使用专用PDA实现购车人身份信息采集，并通过数据传输、人脸识别、后台自动审核等功能对购车人信息进行审核、比对和上传。经系统自动审核比对确认购车人与登记车主一致并自动审核合格后，将车主信息与预登记车辆信息进行绑定，随后将相关信息反馈生产厂家登记服务站，经业务审核后由销售商完成登记。
更加便捷的是，成都交警已上线“电子证照”推广应用。电动自行车登记服务站工作人员引导购车群众在手机上注册“蓉e行”，直接申领电子化行驶证，真正实现群众“不跑路”，购车即可上道路行驶。
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