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采用风洞试验和工程计算相结合的方法，对球双锥类外形的稀薄过渡流区气动特性进行了研究。风洞试验在高超声速低密度风洞中进行，设计了高灵敏度的外式微量天平，解决了温度防护和高精度校准的问题，得到了球双锥外形在高度65km～75km、高超声速流动的气动力数据。在此基础上，结合球双锥细长体外形绕流的特点和DSMC数值模拟结果，从连续流粘性干扰模型、关联参数选取、过渡流搭桥函数等三个方面对现有工程计算方法进行了改进。研究结果表明：稀薄效应对球双锥外形的气动特性，尤其是轴向力系数和升阻比产生非常大的影响；计算与试验结果