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在进行大型互通立交照明亮化系统设计过程中,为了有效解决耗电量大和照度复杂的问题,设计人员需要结合实际情况,进行全面的规划和设计,从而满足设计标准和要求。在本文研究中,主要运用闭环动态反馈控制的理论,针对互通立交照明系统,做好亮度的调节工作,从而满足实际亮化调节的要求,为人们提供更加便利的服务。