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摘 要：随着科技时代信息化、数字化的到来，新技术、新材料、新工艺、新方法不断地涌入工程项目中，传统的施工监理工作模式已落后于现代的工程项目管理，单纯的靠“一看、二问、三量、四通知”的施工监理工作时代已经很难适应现代的工程管理。尤其是在全民创新、万众创业的互联网+时代，高速公路机电工程施工监理工作方法必须紧跟时代步伐，在享受互联网给人们生活、工作带来便利的同时，积极利用互联网改变高速公路机电工程施工监理工作方法。
关键词：高速公路 机电工程 监理 互联网+
中图分类号：U412 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）01（c）-0113-02
随着20世纪初高速公路机电工程建设开始推行监理制度，标志着我国高速公路机电工程建设进入社会化、专业化、现代化的管理模式。高速公路机电工程具有点多、面广、线长、工期短、对专业技术要求高的特点，施工监理工作监管控制困难。高速公路机电工程施工监理工作内容包括施工准备阶段、施工阶段、试运行阶段、缺陷责任期阶段施工监理。
按照施工监理工作方法又分为事前监理、事中监理和事后监理。事前和事中监理是监理工作历来都提倡的，事后监理只能作为监理工作方法的补充。
互联网的快速发展，为人们的工作、生活、交流提供了极大的方便的同时，也给社会带来了巨大商业价值。随着 2015年3月5日十二届全国人大三次会议上，李克强总理在政府工作报告中首次提出“互联网+”行动计划后，“互联网+ ”一词成为了社会各界议论最多议题，引起了各行各界深深的思考。如何将快速发展的互联网与高速公路机电工程施工监理工作结合起来，在确保工程质量和工期的前提下，使高速公路机电工程在建设中投入最少的人、财、物，能够全过程地管控高速公路机电工程建设，这是我们每一个高速公路机电工程施工监理应该思考的问题。
1 高速公路机电工程施工监理工作的“价值环”思维
互联网+时代高速公路机电工程施工监理工作就是要把互联网的便捷性、便携性、即时性、定向性、精准性、感触性的特点融入到实际工作中，对传统的价值链的重新审视，体现在监理战略、监理业务和监理组织3个层面，以及监、管、控、调的各个价值链条环节中。并且将传统的高速公路机电工程施工监理工作的“价值链”，改造成了互联网时代的“价值环”。高速公路机电工程施工监理工作的“价值环”以业主、承包商为中心，监理战略制定和监理价值模式设计要以业主、承包商为中心，监理业务开展要以业主、承包商为中心，监理组织设计和驻地文化建设都要以业主、承包商为中心。
监理战略层、业务层和组织层都围绕着业主、承包商需求和体验进行设计。这就是互联网时代的高速公路机电工程施工监理工作“价值环”模式。监理战略层面，采用典型的用户思维、平台思维、跨界思维方式明确高速公路机电工程施工监理工作定位，制定相应的监理战略，采用合理的监理模式（见图1）。
2 “互联网+时代”高速公路机电工程施工监理工作的探讨
高速公路机电工程施工监理工作是“五控、两管、一协调”，即质量控制、安全控制、环境控制、进度控制、投资控制，合同管理、信息管理，参见各方关于现场工作关系的协调。互联网+时代高速公路机电工程施工监理工作就是要在监理管理、监理控制过程中加入互联网，使施工监理工作方便、快捷、准确，达到事半功倍。
（1）利用互联网建立高速公路机电工程施工监理工作信息平台。
通过互联网建立施工监理工作的微信平台，将业主、设计、监理、施工单位纳入施工监理工作信息平台，施工监理通过信息平台获得合同文件信息，与相关单位进行交流，存储、处理信息。
（2）利用施工监理工作信息平台，监控施工现场。
高速公路机电工程建设施工现场控制是重点和难点，如何解决这一问题一直困扰业主和施工监理的难题，施工监理工作信息平台的出现使得这一问题得到解决。现场监理人员、施工单位管理人员通过手机微信录像将施工现场施工过程实时传送到施工监理工作信息平台，施工监理管理人员根据微信录像，对高速公路机电工程施工现场的质量、安全、环境、进度进行有效控制。
（3）利用施工监理工作信息平台，实现高速公路机电工程投资建设的有效控制。
施工单位每天将质量合格、手续齐全、符合安全和环保要求的计量与支付的项目与数量及时、准确、不漏、不重、不超上传至施工监理工作信息平台，施工监理经过核实后，记入计量与支付台账，实行动态投资管理。
（4）利用施工监理工作信息平台，实现高速公路机电工程合同管理。
业主、设计、监理、施工单位及时将工程变更、工程延期、费用索赔、价格调整、工程暂停、工程复工、工程分包、工程保险、违约处理、争端协调等事宜上传至施工监理工作信息平台，以便工程变更或出现问题时及时进行有效管理。
（5）利用施工监理工作信息平台，建立健全內业资料。
建立健全监理文件与资料管理制度，并应根据工程建设需要建立文件资料的计算机管理系统，对文件资料进行管理。
3 结语
根据高速公路机电工程具有点多、面广、线长，工期短、涉及专业多的特点，施工监理工作监管控制困难，互联网的快速发展揭开了高速公路机电工程施工监理工作的新篇章。随着科技时代信息化、数字化的到来，新技术、新材料、新工艺、新方法不断地涌入工程项目中，传统的施工监理工作模式已落后于现代的工程项目管理，如何做好施工监理工作，是值得我们目前研究的新课题。既要保持好的施工监理工作管理方法，又要总结经验，与时俱进，积极利用现代高科技，更新监理工作管理方法，建立一整套符合现代工程建设要求的施工监理工作管理系统。尤其是作为高速公路机电工程施工监理，必须利用专业优势，在万众创业、大众创业的大形势下，将“互联网+”的思维与高速公路机电工程施工监理工作相结合，把高速公路机电工程施工监理工作推向新的高度。
参考文献
[1] 朱建华.公路工程施工监理中的问题和对策研究[J].黑龙江交通科技，2015（10）：172.
[2] 成功.如何做好公路工程施工监理[J].科技创新与应用，2012（6）：145.
[3] 谢耀文.公路工程施工监理的现状与对策分析[J].科技风，2012（6）：136.
关键词：高速公路 机电工程 监理 互联网+
中图分类号：U412 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）01（c）-0113-02
随着20世纪初高速公路机电工程建设开始推行监理制度，标志着我国高速公路机电工程建设进入社会化、专业化、现代化的管理模式。高速公路机电工程具有点多、面广、线长、工期短、对专业技术要求高的特点，施工监理工作监管控制困难。高速公路机电工程施工监理工作内容包括施工准备阶段、施工阶段、试运行阶段、缺陷责任期阶段施工监理。
按照施工监理工作方法又分为事前监理、事中监理和事后监理。事前和事中监理是监理工作历来都提倡的，事后监理只能作为监理工作方法的补充。
互联网的快速发展，为人们的工作、生活、交流提供了极大的方便的同时，也给社会带来了巨大商业价值。随着 2015年3月5日十二届全国人大三次会议上，李克强总理在政府工作报告中首次提出“互联网+”行动计划后，“互联网+ ”一词成为了社会各界议论最多议题，引起了各行各界深深的思考。如何将快速发展的互联网与高速公路机电工程施工监理工作结合起来，在确保工程质量和工期的前提下，使高速公路机电工程在建设中投入最少的人、财、物，能够全过程地管控高速公路机电工程建设，这是我们每一个高速公路机电工程施工监理应该思考的问题。
1 高速公路机电工程施工监理工作的“价值环”思维
互联网+时代高速公路机电工程施工监理工作就是要把互联网的便捷性、便携性、即时性、定向性、精准性、感触性的特点融入到实际工作中，对传统的价值链的重新审视，体现在监理战略、监理业务和监理组织3个层面，以及监、管、控、调的各个价值链条环节中。并且将传统的高速公路机电工程施工监理工作的“价值链”，改造成了互联网时代的“价值环”。高速公路机电工程施工监理工作的“价值环”以业主、承包商为中心，监理战略制定和监理价值模式设计要以业主、承包商为中心，监理业务开展要以业主、承包商为中心，监理组织设计和驻地文化建设都要以业主、承包商为中心。
监理战略层、业务层和组织层都围绕着业主、承包商需求和体验进行设计。这就是互联网时代的高速公路机电工程施工监理工作“价值环”模式。监理战略层面，采用典型的用户思维、平台思维、跨界思维方式明确高速公路机电工程施工监理工作定位，制定相应的监理战略，采用合理的监理模式（见图1）。
2 “互联网+时代”高速公路机电工程施工监理工作的探讨
高速公路机电工程施工监理工作是“五控、两管、一协调”，即质量控制、安全控制、环境控制、进度控制、投资控制，合同管理、信息管理，参见各方关于现场工作关系的协调。互联网+时代高速公路机电工程施工监理工作就是要在监理管理、监理控制过程中加入互联网，使施工监理工作方便、快捷、准确，达到事半功倍。
（1）利用互联网建立高速公路机电工程施工监理工作信息平台。
通过互联网建立施工监理工作的微信平台，将业主、设计、监理、施工单位纳入施工监理工作信息平台，施工监理通过信息平台获得合同文件信息，与相关单位进行交流，存储、处理信息。
（2）利用施工监理工作信息平台，监控施工现场。
高速公路机电工程建设施工现场控制是重点和难点，如何解决这一问题一直困扰业主和施工监理的难题，施工监理工作信息平台的出现使得这一问题得到解决。现场监理人员、施工单位管理人员通过手机微信录像将施工现场施工过程实时传送到施工监理工作信息平台，施工监理管理人员根据微信录像，对高速公路机电工程施工现场的质量、安全、环境、进度进行有效控制。
（3）利用施工监理工作信息平台，实现高速公路机电工程投资建设的有效控制。
施工单位每天将质量合格、手续齐全、符合安全和环保要求的计量与支付的项目与数量及时、准确、不漏、不重、不超上传至施工监理工作信息平台，施工监理经过核实后，记入计量与支付台账，实行动态投资管理。
（4）利用施工监理工作信息平台，实现高速公路机电工程合同管理。
业主、设计、监理、施工单位及时将工程变更、工程延期、费用索赔、价格调整、工程暂停、工程复工、工程分包、工程保险、违约处理、争端协调等事宜上传至施工监理工作信息平台，以便工程变更或出现问题时及时进行有效管理。
（5）利用施工监理工作信息平台，建立健全內业资料。
建立健全监理文件与资料管理制度，并应根据工程建设需要建立文件资料的计算机管理系统，对文件资料进行管理。
3 结语
根据高速公路机电工程具有点多、面广、线长，工期短、涉及专业多的特点，施工监理工作监管控制困难，互联网的快速发展揭开了高速公路机电工程施工监理工作的新篇章。随着科技时代信息化、数字化的到来，新技术、新材料、新工艺、新方法不断地涌入工程项目中，传统的施工监理工作模式已落后于现代的工程项目管理，如何做好施工监理工作，是值得我们目前研究的新课题。既要保持好的施工监理工作管理方法，又要总结经验，与时俱进，积极利用现代高科技，更新监理工作管理方法，建立一整套符合现代工程建设要求的施工监理工作管理系统。尤其是作为高速公路机电工程施工监理，必须利用专业优势，在万众创业、大众创业的大形势下，将“互联网+”的思维与高速公路机电工程施工监理工作相结合，把高速公路机电工程施工监理工作推向新的高度。
参考文献
[1] 朱建华.公路工程施工监理中的问题和对策研究[J].黑龙江交通科技，2015（10）：172.
[2] 成功.如何做好公路工程施工监理[J].科技创新与应用，2012（6）：145.
[3] 谢耀文.公路工程施工监理的现状与对策分析[J].科技风，2012（6）：136.