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文章提出了3种适用于城际动车组的减速度方案,具体介绍了不同工况下不同制动盘配置对应的制动盘热负荷仿真计算,并对比分析了3种减速度方案对制动盘配置的影响。
城际动车组盘形制动摩擦副配置分析
【摘 要】
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文章提出了3种适用于城际动车组的减速度方案,具体介绍了不同工况下不同制动盘配置对应的制动盘热负荷仿真计算,并对比分析了3种减速度方案对制动盘配置的影响。
【机 构】
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中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心,中国铁路成都局集团有限公司
【出 处】
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铁道车辆
【发表日期】
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2019年6期
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