【摘 要】
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世界级城市群及其中心城市在国际交通运输体系中具有枢纽作用,其与其他国家和地区间的交通联系密切程度是其枢纽竞争力的重要表现.以世界级机场群对世界级城市群的支撑性作用为理论依据,运用层次分析法构建了世界级城市群及其中心城市的枢纽能级评价指标体系,以全球四个典型城市群中的机场群及其国际航空网络拓扑结构为例,分别从枢纽国际化水平、枢纽运营规模、国际网络通达性和城市群枢纽的结构合理性等方面进行实证对比分析,验证了其城市群及其中心城市的枢纽能级水平.
【机 构】
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中国民航大学综合交通研究所;中国民航大学机场学院
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世界级城市群及其中心城市在国际交通运输体系中具有枢纽作用,其与其他国家和地区间的交通联系密切程度是其枢纽竞争力的重要表现.以世界级机场群对世界级城市群的支撑性作用为理论依据,运用层次分析法构建了世界级城市群及其中心城市的枢纽能级评价指标体系,以全球四个典型城市群中的机场群及其国际航空网络拓扑结构为例,分别从枢纽国际化水平、枢纽运营规模、国际网络通达性和城市群枢纽的结构合理性等方面进行实证对比分析,验证了其城市群及其中心城市的枢纽能级水平.
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