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【摘 要】
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为了进一步研究在多排多列桩情况下桩基厚承台的承载性能，共制作了4个缩尺比例为1：10的九桩钢筋混凝土承台模型试件并进行了破坏性加载试验。对荷载与位移（挠度）关系、承台侧表面
【机 构】
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中交公路规划设计院有限公司,东南大学,山东日照市规划建设委员会质量监督站
【出 处】
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土木工程学报
【发表日期】
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2010年1期
【基金项目】
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基金项目：“十一五”国家科技支撑计划项目2006BAC,04800
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