上海轨道交通15号线车体结构有限元分析与试验

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从底架、侧墙、车顶、端墙等方面介绍了上海轨道交通15号线车体的结构,对车体结构的静强度、疲劳强度和刚度进行了有限元分析,得到车钩座、窗角、车钩座螺栓处、腰身立柱、架车座和牵引梁下盖板的应力云图,以及车体的刚度云图。与此同时,进行了车体结构的静刚度试验。通过有限元分析与试验,确认上海轨道交通15号线车体结构的强度、刚度、疲劳性能满足标准要求。
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