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欧洲铁路干线采用不同的输电体系，其起源与当时的牵引技术有关系，对高速运输也用不同体系，其中在接触线与机车车辆之间的输电经常是重要因素，有的情况下成为决定因素。本文论述输电技术的发展，使现今的列车速度可超出３００ｋｍ／ｈ。
欧洲铁路的供电体系
【摘 要】
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欧洲铁路干线采用不同的输电体系，其起源与当时的牵引技术有关系，对高速运输也用不同体系，其中在接触线与机车车辆之间的输电经常是重要因素，有的情况下成为决定因素。本文论述输
【出 处】
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铁道工程学报
【发表日期】
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1994年4期
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