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本文针对某民用飞机着陆构型,通过计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)方法研究了不同翼梢小翼形态对该着陆构型气动特性的影响.研究结果表明:不同小翼形态翼尖流动状态不同,对分离的控制不同,且能改变飞机的纵向力矩特性.
翼梢小冀形态对某民机低速气动特性的影响
【摘 要】
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本文针对某民用飞机着陆构型,通过计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)方法研究了不同翼梢小翼形态对该着陆构型气动特性的影响.研究结果表明:不同小翼形态翼尖
【机 构】
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上海飞机设计研究院
【出 处】
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科技信息
【发表日期】
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2004年期
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