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【摘 要】
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<正> 船舶轴系目前多采用刚性连接。船体在外力作用下要发生变形,使主机、中间轴及尾轴中心发生不对中偏差。为此只好采用加大轴承与轴的安装间隙来进行补偿。轴承间隙加大后
【机 构】
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江苏省船舶设计研究所
【出 处】
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江苏船舶
【发表日期】
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1992年3期
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