【摘 要】
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摘要高速切削作为先进制造技术己开始在航空航天、汽车及模具工业中广泛应用,但在实际的加工中,由于研究性的实验较少,相关的实验参数也不健全,又缺乏长期的经验积累,对高速切削工艺的设计和切削机理的没有做深入的研究,在产品的加工中存在了一些问题,使高速切削的优越性不能充分发挥。本文以腔体零件为研究对象,利用高速铣削理论,对零件在高速加工状态下所需的切削参数、刀具材料以及相关的技术问题作了较深入的实验研究,
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