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摘 要：随着我国的科学技术不断的发展，在自动化的控制系统方面已经取得了优异的成绩，这一领域的研究也得到了人们的关注，自动化控制系统通常是分为控制端以及执行端两个重要的部分，它们均是通过自动化控制系统中的计算机来进行实现的，在控制端和其它的外界端在执行互动连接就能够通过光通信来进行实现。本文主要是对基于PLC的铁路装车自动化控制系统的相关问题进行研究，希望通过此次研究能够对实际起到一定的指导作用。
关键词：PLC；铁路装车；自动化控制系统
0.引言
在当前我国的煤矿产业迅速发展的过程中，铁路装载系统的作用已经愈来愈重要，但从实际情况来看，在装载系统方面多数还是采取的人控操作，有的是半自动化的控制方式，这一方式对装载量不能够准确的计算，比较容易造成亏载以及超载的情况，这些问题在很大程度上都会和运载的成本有着直接的关系，而基于PLC的铁路装车自动化控制系统能够有效的解决这一问题。
1.关于PLC自动化控制系统的配置原则和设计分析
1.1PLC自动化控制系统的配置原则
在PLC的自动化控制系统的配置过程中要能够遵循一些相关的原则，要能够从粗到细，在具体的原则方面主要就是要能够借助类比的方法来确定所选择产品和对应的机型，而在对产品选择的过程中要能够遵照着可发展以及可继承的原则[1]。在对模块数进行计算时要能够按照完整性这一原则对备份的相关设置进行充分考虑，并对系统的可靠性加以确定。对于PLC自动化控制系统要有着经费支持，所以要能够遵照着经济可行性进行选择配置的方案，如果有需要还要能够对实物性测试实验进行选择。
1.2PLC自动化装车控制系统的设计
在对铁路装车自动化控制系统设计指标方面有装车的能力以及装车的精确度和装车的速度，这几个重要的指标要能够进行充分的重视。在这一自动化系统的硬件组成方面，装车的控制系统最为核心的就是PLC，在配置上主要有CPU以及通讯模块和基板等等，在上位机所选用的是工业控制计算机，人机界面是用的组态软件开发，通过以太网交换机以及系统原有铁路车号自动识别系统在并行口下进行连接打印机。在人机界面的开发方面主要是通过组态自身通讯软件以及PLC通讯，和轨道的通道通讯软件使用VBA6进行编写，铁路的车号自动识别系统和局域网是通过Windows系统来完成的。
2.基于PLC铁路装车自动化整体系统开发和功能分析
2.1铁路装车自动化整体系统开发
实现装车自动化控制系统要能够从实际出发，并以节约的原则进行，尽量的做到现场改造小以及对生产影响小。自动化控制系统主要就是通过多个独立功能块以及控制核心所组成，在这些功能块主要就是产品的仓仓位的监测以及信号的输出，和闸门控制等。而装车控制的核心就是通过PLC控制计算机和网络版组态软件所构成，在PLC种主要含有模拟量输出模块以及开出和开入模块以及通讯模块等。在程序处理以及检测仪表信号的采集等方面是通过PLC来进行完成的，而人机接口是通过工控机来完成的[2]。在无限点网络版的组态软件能够把装车站的信息发布到浏览器，这时候就可以在局域网内有权限管理岗位随时对装车站的工作情况进行掌握了解，还能够对数据进行打印以及存储。
2.2基于PLC铁路装车自动化整体系统功能
在自动化整体系统的功能上能够分为几个重要的部分，仓下闸门开度测量以及粗壮定容控制、煤仓仓位检测以及信号输出、添加仓闸门开度控制、绞车牵引速度控制、装车结果现场实时显示以及操作信息上传存储打印等。
3.基于PLC铁路装车自动化控制系统的组态分析
3.1内容分析
在组态这一方面的内容其实就是PLC自动化控制系统的模拟，是将模块以及中央处理器等进行安装设置和修改模块参数的过程，倘若是用户有了修改的请求，那么就要对网络通讯来进行相关设置，或者是在外设以及主站的条件下进行连接，此时就需要组态操作。在这一控制系统当中，机架所涉及的主要是主机架和扩展机架组态，在机架的配置方面要能够按照一定的规范，在主机架的组态方面要能够严格按照分布状态，来进行配置。对于扩展机架而言要能够按照远程柜以及网络和变频器进行分析，对其安装位置要能够进行确定，然后要能够按照相关原则进行对模块加以添加[3]。
3.2模块参数
在模块组态的参数方面所涉及的内容比较的广泛，其中有模块的名称以及机架安排号和组态的匹配模式等等，在对模拟信号的I/O方面PLC自动化控制系统组态处理要能够根据被测量的数值根据重要参数加以标定，其目的主要就是为了能够实现组态转换之后数值的设定。倘若是器件的设置有了一定的过滤时间，这一系统的处理器在系统的循环扫描周期前获取模块数量要能够对应输入参数值，将这一数值作为是这一系统的平均数值。倘若是没有过滤参数那么中央处理器就不会在循环扫描的周期之前获得输入的参数值。
4.结语
总而言之，基于PLC的铁路装车自动化控制系统对装煤的量差等方面的问题得到了解决，能够完成自动化的装载任务，这对于人员的配置以及开支方面都有着很大的改善，在整个系统的运行方面比较的安全可靠，有着很有效的效果。■
参考文献
[1] 谭震.列车高精度快速自动装车系统在黄陵一号煤矿选煤厂的应用[J].选煤技术，2012，（06）.
[2] 王冬，王东才，范荣广.选煤厂铁路装车自动减载系统设计与应用[J].工矿自动化，2012，（08）.
[3] 张斯珩，邹言云.PLC控制系统在多工位自动生产线设计中的应用[J].中国新技术新产品，2011，（03）.
关键词：PLC；铁路装车；自动化控制系统
0.引言
在当前我国的煤矿产业迅速发展的过程中，铁路装载系统的作用已经愈来愈重要，但从实际情况来看，在装载系统方面多数还是采取的人控操作，有的是半自动化的控制方式，这一方式对装载量不能够准确的计算，比较容易造成亏载以及超载的情况，这些问题在很大程度上都会和运载的成本有着直接的关系，而基于PLC的铁路装车自动化控制系统能够有效的解决这一问题。
1.关于PLC自动化控制系统的配置原则和设计分析
1.1PLC自动化控制系统的配置原则
在PLC的自动化控制系统的配置过程中要能够遵循一些相关的原则，要能够从粗到细，在具体的原则方面主要就是要能够借助类比的方法来确定所选择产品和对应的机型，而在对产品选择的过程中要能够遵照着可发展以及可继承的原则[1]。在对模块数进行计算时要能够按照完整性这一原则对备份的相关设置进行充分考虑，并对系统的可靠性加以确定。对于PLC自动化控制系统要有着经费支持，所以要能够遵照着经济可行性进行选择配置的方案，如果有需要还要能够对实物性测试实验进行选择。
1.2PLC自动化装车控制系统的设计
在对铁路装车自动化控制系统设计指标方面有装车的能力以及装车的精确度和装车的速度，这几个重要的指标要能够进行充分的重视。在这一自动化系统的硬件组成方面，装车的控制系统最为核心的就是PLC，在配置上主要有CPU以及通讯模块和基板等等，在上位机所选用的是工业控制计算机，人机界面是用的组态软件开发，通过以太网交换机以及系统原有铁路车号自动识别系统在并行口下进行连接打印机。在人机界面的开发方面主要是通过组态自身通讯软件以及PLC通讯，和轨道的通道通讯软件使用VBA6进行编写，铁路的车号自动识别系统和局域网是通过Windows系统来完成的。
2.基于PLC铁路装车自动化整体系统开发和功能分析
2.1铁路装车自动化整体系统开发
实现装车自动化控制系统要能够从实际出发，并以节约的原则进行，尽量的做到现场改造小以及对生产影响小。自动化控制系统主要就是通过多个独立功能块以及控制核心所组成，在这些功能块主要就是产品的仓仓位的监测以及信号的输出，和闸门控制等。而装车控制的核心就是通过PLC控制计算机和网络版组态软件所构成，在PLC种主要含有模拟量输出模块以及开出和开入模块以及通讯模块等。在程序处理以及检测仪表信号的采集等方面是通过PLC来进行完成的，而人机接口是通过工控机来完成的[2]。在无限点网络版的组态软件能够把装车站的信息发布到浏览器，这时候就可以在局域网内有权限管理岗位随时对装车站的工作情况进行掌握了解，还能够对数据进行打印以及存储。
2.2基于PLC铁路装车自动化整体系统功能
在自动化整体系统的功能上能够分为几个重要的部分，仓下闸门开度测量以及粗壮定容控制、煤仓仓位检测以及信号输出、添加仓闸门开度控制、绞车牵引速度控制、装车结果现场实时显示以及操作信息上传存储打印等。
3.基于PLC铁路装车自动化控制系统的组态分析
3.1内容分析
在组态这一方面的内容其实就是PLC自动化控制系统的模拟，是将模块以及中央处理器等进行安装设置和修改模块参数的过程，倘若是用户有了修改的请求，那么就要对网络通讯来进行相关设置，或者是在外设以及主站的条件下进行连接，此时就需要组态操作。在这一控制系统当中，机架所涉及的主要是主机架和扩展机架组态，在机架的配置方面要能够按照一定的规范，在主机架的组态方面要能够严格按照分布状态，来进行配置。对于扩展机架而言要能够按照远程柜以及网络和变频器进行分析，对其安装位置要能够进行确定，然后要能够按照相关原则进行对模块加以添加[3]。
3.2模块参数
在模块组态的参数方面所涉及的内容比较的广泛，其中有模块的名称以及机架安排号和组态的匹配模式等等，在对模拟信号的I/O方面PLC自动化控制系统组态处理要能够根据被测量的数值根据重要参数加以标定，其目的主要就是为了能够实现组态转换之后数值的设定。倘若是器件的设置有了一定的过滤时间，这一系统的处理器在系统的循环扫描周期前获取模块数量要能够对应输入参数值，将这一数值作为是这一系统的平均数值。倘若是没有过滤参数那么中央处理器就不会在循环扫描的周期之前获得输入的参数值。
4.结语
总而言之，基于PLC的铁路装车自动化控制系统对装煤的量差等方面的问题得到了解决，能够完成自动化的装载任务，这对于人员的配置以及开支方面都有着很大的改善，在整个系统的运行方面比较的安全可靠，有着很有效的效果。■
参考文献
[1] 谭震.列车高精度快速自动装车系统在黄陵一号煤矿选煤厂的应用[J].选煤技术，2012，（06）.
[2] 王冬，王东才，范荣广.选煤厂铁路装车自动减载系统设计与应用[J].工矿自动化，2012，（08）.
[3] 张斯珩，邹言云.PLC控制系统在多工位自动生产线设计中的应用[J].中国新技术新产品，2011，（03）.