建立我国自愿报告系统迫在眉睫

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空难往往引发人们开发新的安全技术手段。1974年美国TWA514航班(B727)发生的可控撞地事故,在进近过程中坠毁在华盛顿特区杜勒斯机场,机上所有92人丧生。NTSB对这起事故调查显示,仅仅在TWA空难6个星期前,另一架飞机在相同航路遭遇到相同的处境,所幸未发生事故。这个事件在该航空公司内部交流,该公司的所有飞行员都知道这个不安全因素。但可惜的是没有宣传到其他航空公司。于是,FAA下决心建设一个具有信息共享平台的报告系统。 Crash often leads people to develop new safety technologies. In 1992, a controlled collision that occurred on United States flight TWA514 (B727) crashed into Dulles airport in Washington, D.C. during the approach and all 92 people were killed. The NTSB investigation of the accident revealed that just six weeks before the TWA crash, the other aircraft encountered the same situation on the same route, fortunately, no accident occurred. The incident was inside the airline and all pilots in the company knew the insecurity. Unfortunately, it is not advertised to other airlines. As a result, the FAA is determined to build a reporting system with an information sharing platform.
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