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基于表面裂纹和反射裂纹共存的半刚性基层沥青路面计算模型,结合有限单元法和相互作用积分法,研究分析了表面裂纹和反射裂纹裂尖应力强度因子随着行车荷载位置和表面裂纹与反射裂纹之间的水平距离的变化规律.计算结果显示:当表面裂纹和反射裂纹之间的水平距离较近时,表面裂纹和反射裂纹均表现为加速对方的扩展;当表面裂纹和反射裂纹之间的水平距离大于等于表面裂纹和水平裂纹长度之和的两倍时,表面裂纹和反射裂纹之间的相互影响很小,可忽略不计.