切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
砰击载荷作用下船首结构的规范设计对比研究
砰击载荷作用下船首结构的规范设计对比研究
来源 :船舶 | 被引量 : 0次 | 上传用户:placaptain
【摘 要】
:
针对某船首部结构,选用不同的规范进行砰击载荷作用下的首部结构尺寸规范计算,通过比较计算结果,分析规范之间的差异,从而为舰船首部结构的设计提供参考.
【作 者】
:
陈永兵
迟诚
田喜民
朱青淳
【机 构】
:
中国船舶及海洋工程设计研究院,海军驻北京地区舰船设备军事代表室,上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
【出 处】
:
船舶
【发表日期】
:
2015年5期
【关键词】
:
砰击载荷
船首部结构
规范设计
impact load
bow structure
rule design
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对某船首部结构,选用不同的规范进行砰击载荷作用下的首部结构尺寸规范计算,通过比较计算结果,分析规范之间的差异,从而为舰船首部结构的设计提供参考.
其他文献
艏喷管在全垫升气垫船上的设计与应用
全垫升气垫船垫态航行时,船体下部围裙形成的高压气垫将船几乎托离于运行表面,依靠空气螺旋桨向前推进。此时,阻尼小且低速时舵效差,抗侧风能力差且低速操纵性不佳。这是全垫
期刊
全垫升气垫船
艏喷管
气动力设计
超长隧洞施工测量若干问题研究
超长隧洞施工测量属于超规范作业,为保证超长隧洞贯通,必须对超长隧洞施工测量进行研究。对隧洞施工测量中洞口控制网布设、数据处理及其误差对贯通的影响与洞内基本控制网的布设、平差及检核方法等若干问题进行了研究,所得成果已运用于引黄入晋工程中的南干5#和7#超长隧洞施工测量中,确保了两超长隧洞的顺利贯通。
期刊
超长隧洞
施工测量
洞口控制测量
逐次平差
洞内基本控制网
贯通
洞口控制网
水工隧洞
extremely long tunnel
control surve
其他学术论文