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长期以来，尽管我们说要加强职业教育，但不少地方的职业教育仍存在诸多发展瓶颈：其一，地方政府對职业教育不够重视，投入太少，职业教育教学条件落后，配套设施不齐全，比如实习场所普遍匮乏。其二，职业学校的专业老师普遍匮乏，多是从文化教师转轨而来的，缺乏真正的有水平的能工巧匠，老师无法给孩子提供鲜活的“技术输血”，孩子的学习积极性就会降低很多。其三，不少家长和学生仍对职业教育抱有歧视眼光，职业学校缺乏优秀学生，想要培养出更多高级蓝领，很难。
在这样的背景下，“宝马班”无疑是中国职业教育的一匹“黑马”。其一，学校和企业都愿意为职业教育进行大手笔投入，学校投入了600万元，剩下的由企业兜底，有了更多的资金输入，职业教育硬件得到了提升。教学条件现代化了，学生就能得到真正的技能提升和环境熏陶，能有更大的教育收获。其二，企业订单式培养，工学交替，学的是专门针对宝马车的理论和技术，大半时间在4S店实习，企业的能工巧匠就是老师，工作车间就是课堂，有了这种专业化的教育导师和专业环境，孩子们的技能水平肯定能得到巨大提高，一般职业学校存在的“谈起理论头头是道，搞起实践手忙脚乱”的教育短板，终于得到了破解。
最重要的是，这个班级是“经过企业出题的笔试、经销商面试等环节，从数百名学生中选出的22名学生”，入选比例为5比1，基本上是“淘汰式选拔”，将更为优秀的孩子选上来。职业教育有了好苗子，才能培养出好技工、优秀人才。且上学期间享受较高的待遇，毕业后就有好工作，这对看不起职业教育的家庭和孩子，也是一个积极的观念纠偏，当技能技术人员同样有前途。
虽然“宝马班”有所谓的“不够公平”的质疑，但相对这些教育进步和观念拓展，都可忽略不计。如果更多政府、企业和学校都能像“宝马班”这样重视职业教育，舍得投入，愿意用这种教育新理念武装学校，职业教育就有望早日摆脱困窘了。
在这样的背景下，“宝马班”无疑是中国职业教育的一匹“黑马”。其一，学校和企业都愿意为职业教育进行大手笔投入，学校投入了600万元，剩下的由企业兜底，有了更多的资金输入，职业教育硬件得到了提升。教学条件现代化了，学生就能得到真正的技能提升和环境熏陶，能有更大的教育收获。其二，企业订单式培养，工学交替，学的是专门针对宝马车的理论和技术，大半时间在4S店实习，企业的能工巧匠就是老师，工作车间就是课堂，有了这种专业化的教育导师和专业环境，孩子们的技能水平肯定能得到巨大提高，一般职业学校存在的“谈起理论头头是道，搞起实践手忙脚乱”的教育短板，终于得到了破解。
最重要的是，这个班级是“经过企业出题的笔试、经销商面试等环节，从数百名学生中选出的22名学生”，入选比例为5比1，基本上是“淘汰式选拔”，将更为优秀的孩子选上来。职业教育有了好苗子，才能培养出好技工、优秀人才。且上学期间享受较高的待遇，毕业后就有好工作，这对看不起职业教育的家庭和孩子，也是一个积极的观念纠偏，当技能技术人员同样有前途。
虽然“宝马班”有所谓的“不够公平”的质疑，但相对这些教育进步和观念拓展，都可忽略不计。如果更多政府、企业和学校都能像“宝马班”这样重视职业教育，舍得投入，愿意用这种教育新理念武装学校，职业教育就有望早日摆脱困窘了。