论文部分内容阅读
沥青混凝土路面表层直接承受着交通荷载和气候的双重作用，质量的好坏直接关系路面通车后的路用性能和营运效果。因此沥青路面的抗滑表层不仅要求具有优良的高温抗车辙能力，抗裂、抗水损害的特性，而且要具有良好的抗滑功能。但是某些特性往往互相冲突，互相矛盾。例如：防水抗老化要求沥青混凝土密实空隙率小，而抗滑、抗车辙要求空隙率大，粗骨料多，且骨架结构较好的级配。因此，在配合比设计时，首先要抓主要矛盾，考虑阳茂高速公路处于广东省西部沿海地区，常年高温多雨，且是广东省西翼交通大动脉。预期重载车辆多，