铝合金地铁牵枕缓焊接变形控制及组焊工艺研究

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地铁列车运行过程中停靠点多,车体上焊缝基本处于动载状态下作业,因此对焊接部件的质量有严格要求.随着城轨地铁的快速发展,车体所用铝合金材料品种逐渐增多.由于铝合金独特的物理化学性质,在焊接过程中容易产生气孔、未熔合、裂纹等缺陷,因此必须采取相应措施,有效地控制焊接质量.
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