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2016年2月3日，美国国家公路交通安全局宣布，将强制规定全国所有新上路的汽车安装V2V系统。
那么，如此重要的V2V系统是什么呢？
车载互联通讯（Vehicle-to-Vehicle，简称V2V）系统能够降低交通事故发生率，减少燃油量，提升交通效率（图1）。它通过车辆“主动对话”确保驾乘者远离事故风险，在事故发生前的第一时间及时阻止碰撞的发生。V2V无疑更能保障驾乘者的安全（图2）。
如何保证交换的信息安全，不会被篡改或攻击，能否保障个人的隐私，这些都是V2V系统必须面对和解决的问题。不过，这并不排除警方会通过这一信息記录来断定车祸发生的原因。
相互交换实时信息
V2V系统将无线技术和GPS全球定位技术有机结合起来，利用每辆车上所搭载的传输单元，以每秒10次为单位通过高速无线网络发出包括车辆当时的车速、方向、地理位置和路线等在内的信号。周围274米范围内的其他车辆将实时接收这些无线信息，并且从自己的车载单元发出类似的回馈信息，形成信息交换的互动过程（图3）。另外，V2V系统还将借助周围的移动基站进行数据交换，从而更准确地确定车辆的具体位置以及实时的路况信息等。
为了确保隐私安全，V2V系统只涉及基本安全数据，不会交换或记录个人信息。相互“沟通”是匿名进行的。信息中不会包含任何特定的地理位置信息，只有两车之间的“相对位置信息”（图4）。
V2V系统将改变以往人们所熟悉的驾驶方式，汽车制造商将不得不重新思考未来应该怎样去设计制造汽车。将来的汽车不仅仅能够保护人们在事故中生还，而且被要求能够避免事故的发生。不过，由V2V所带来的安全“红利”只有在使用该系统的车辆达到一定数量和规模后才能实现，要真正实现全面普及至少需要20年的时间。
及时发出预警信号
通过每辆车实时共享的信息，V2V系统可以在多种路况下侦测到驾乘者意识不到的危险，更全面、更及时地做出反应。它能够时刻提醒驾乘者是否有车辆出现在视线盲点和入弯处，做到未雨绸缪（图5）。与此同时，V2V系统还能够把速度、方向和车辆加速度等数据及时统计出来，预判有没有撞车的危险。
V2V系统的预警信号以多种方式传递给驾乘者，例如，不断闪烁的信息、声音警告或者驾驶座的颤动等。在跟车行驶时，当前面的车辆因突发情况紧急制动的瞬间，V2V系统会在前者的刹车灯亮起之前就为驾乘者发送警示信号，使其快速做出反应。由于在接到信号后能自动做出反应，比驾驶员的判断更加正确和迅速，因此可以有效地避免追尾等事故。如果两辆车均安装了V2V系统，即使其中一辆车隐藏在转角等视线不可及之处，另一辆车上的V2V系统也能够“看”到它并令红灯闪烁示警。
专家乐观地预测，除了醉酒驾驶和机械故障引发的事故外，V2V系统能减少80%的交通事故（图6）。
提供最佳出行方案
当驾乘者在路口犹豫不决时，V2V系统可以通过探测周围车辆的行踪和交通信号灯的倒计时信息，告之可不可以迅速安全地通过。V2V系统还会对路况信息实施监测，在遇到严重拥堵路段时迅速规划出其他快捷畅通的路线，减少驾乘者在路上浪费的时间。此外，它还能提供道路周边的更多信息，例如，最近的加油站有多远，停车场有没有剩余车位（图7）。
除了V2V系统，另外一项名为车基通讯（V2I）的技术可以将汽车与交通信号灯等基础设施联系起来，通过无线信号“对话”，协调交通流量。如果前方交通堵塞或者有危险示警，驾乘者可以选择绕路行驶，不仅节省时间，更保证了安全。
通勤效率的提升能减少车辆在路上的燃油消耗和尾气排放，间接有助于改善对环境的影响。汽车尾气是最主要的污染源之一，不但在短期内会对周围环境和人体造成伤害，而且长期还会加快全球气候变暖的恶性循环。V2V系统还能与公交汽车、轻轨等公共交通系统互通，为人们提供最便利、最绿色的出行方案（图8）。
当然，要想推行V2V系统，还需进行不断完善，人们期待更加强大的V2V系统。
那么，如此重要的V2V系统是什么呢？
车载互联通讯（Vehicle-to-Vehicle，简称V2V）系统能够降低交通事故发生率，减少燃油量，提升交通效率（图1）。它通过车辆“主动对话”确保驾乘者远离事故风险，在事故发生前的第一时间及时阻止碰撞的发生。V2V无疑更能保障驾乘者的安全（图2）。
如何保证交换的信息安全，不会被篡改或攻击，能否保障个人的隐私，这些都是V2V系统必须面对和解决的问题。不过，这并不排除警方会通过这一信息記录来断定车祸发生的原因。
相互交换实时信息
V2V系统将无线技术和GPS全球定位技术有机结合起来，利用每辆车上所搭载的传输单元，以每秒10次为单位通过高速无线网络发出包括车辆当时的车速、方向、地理位置和路线等在内的信号。周围274米范围内的其他车辆将实时接收这些无线信息，并且从自己的车载单元发出类似的回馈信息，形成信息交换的互动过程（图3）。另外，V2V系统还将借助周围的移动基站进行数据交换，从而更准确地确定车辆的具体位置以及实时的路况信息等。
为了确保隐私安全，V2V系统只涉及基本安全数据，不会交换或记录个人信息。相互“沟通”是匿名进行的。信息中不会包含任何特定的地理位置信息，只有两车之间的“相对位置信息”（图4）。
V2V系统将改变以往人们所熟悉的驾驶方式，汽车制造商将不得不重新思考未来应该怎样去设计制造汽车。将来的汽车不仅仅能够保护人们在事故中生还，而且被要求能够避免事故的发生。不过，由V2V所带来的安全“红利”只有在使用该系统的车辆达到一定数量和规模后才能实现，要真正实现全面普及至少需要20年的时间。
及时发出预警信号
通过每辆车实时共享的信息，V2V系统可以在多种路况下侦测到驾乘者意识不到的危险，更全面、更及时地做出反应。它能够时刻提醒驾乘者是否有车辆出现在视线盲点和入弯处，做到未雨绸缪（图5）。与此同时，V2V系统还能够把速度、方向和车辆加速度等数据及时统计出来，预判有没有撞车的危险。
V2V系统的预警信号以多种方式传递给驾乘者，例如，不断闪烁的信息、声音警告或者驾驶座的颤动等。在跟车行驶时，当前面的车辆因突发情况紧急制动的瞬间，V2V系统会在前者的刹车灯亮起之前就为驾乘者发送警示信号，使其快速做出反应。由于在接到信号后能自动做出反应，比驾驶员的判断更加正确和迅速，因此可以有效地避免追尾等事故。如果两辆车均安装了V2V系统，即使其中一辆车隐藏在转角等视线不可及之处，另一辆车上的V2V系统也能够“看”到它并令红灯闪烁示警。
专家乐观地预测，除了醉酒驾驶和机械故障引发的事故外，V2V系统能减少80%的交通事故（图6）。
提供最佳出行方案
当驾乘者在路口犹豫不决时，V2V系统可以通过探测周围车辆的行踪和交通信号灯的倒计时信息，告之可不可以迅速安全地通过。V2V系统还会对路况信息实施监测，在遇到严重拥堵路段时迅速规划出其他快捷畅通的路线，减少驾乘者在路上浪费的时间。此外，它还能提供道路周边的更多信息，例如，最近的加油站有多远，停车场有没有剩余车位（图7）。
除了V2V系统，另外一项名为车基通讯（V2I）的技术可以将汽车与交通信号灯等基础设施联系起来，通过无线信号“对话”，协调交通流量。如果前方交通堵塞或者有危险示警，驾乘者可以选择绕路行驶，不仅节省时间，更保证了安全。
通勤效率的提升能减少车辆在路上的燃油消耗和尾气排放，间接有助于改善对环境的影响。汽车尾气是最主要的污染源之一，不但在短期内会对周围环境和人体造成伤害，而且长期还会加快全球气候变暖的恶性循环。V2V系统还能与公交汽车、轻轨等公共交通系统互通，为人们提供最便利、最绿色的出行方案（图8）。
当然，要想推行V2V系统，还需进行不断完善，人们期待更加强大的V2V系统。