高速铁路浅埋隧道工程施工安全风险管理

来源 :珠江水运 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jakynum1
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文依托贵广高速铁路浅埋隧道工程施工项目,运用风险管理技术结合项目实际运作,对浅埋隧道施工中存在的主要安全风险进行了风险识别、风险评估和风险控制,并对部分针对性的降低风险措施进行了详细介绍。
其他文献
6月21日,交通运输部部长杨传堂在京会见马来西亚交通部长廖中莱一行,双方就中马港口和铁路合作、马航MH370后续搜寻工作交换了意见。马来西亚驻华大使再努丁·叶海亚会见
XX轮陆续执行从北方港口至漳州古雷港南9泊位的煤炭运输任务,根据查阅的相关资料和实船操作的情况汇总简单介绍,仅供同人参考,不足之处请指正。
本刊讯1月23日下午,中国工程咨询协会(以下简称中咨协会)2013年第一次全体会长会议在北京召开。会议由中咨冰会副会长兼秘书长董贺义主持,中咨协会会长王武龙通报了协会工作。中
经过近30年的发展,我国的工程咨询业得到了迅速发展。工程咨询机构由上世纪八十年代初期的数十家增加到目前的上万家,从业人员也由当初的数百人发展到目前的数百万人。真正呈现
<正>~~
期刊
对于广西自治区红水河沿岸各族群众来说,2014年是一个值得永久铭记的一年。这份铭记不为个人兴衰荣辱,为的是日夜午休向东流、却已断航39年之久的红水河,在这一年终于实现了区间
如果说现时的中国是对特色社会主义的嗖口最大发展,那么“转型”无疑是对当前形势最贴切的研判。十几亿人民的中国正经历着波澜壮阔、风雷激荡的改革创新,海事亦身处其中。尽管
一、风力资源环境分析新疆地处祖国西北边陲,特殊的地形地貌,加上受冷暖空气活动频繁的影响,风多、风大是新疆独特的气候特征。众多的高山峡谷地带、山前的河谷地带、山前冲级扇
AIS基站内设备较多,发热量大,且机房为封闭空间,需保持恒温恒湿状态,但是现实却是大多数的AIS基站依托于灯塔或通信运营商的基站进行建设,临近海边且较为偏远,部分AIS基站无
本刊讯 国家发展和改革委员会近日下发通知,明确棚户区改造项目可发行并使用不超过项目总投资70%的企业债券和资金,鼓励有条件的市、县政府对棚户区改造项目给予债券贴息。