【摘 要】
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有关壳结构屈曲性能的研究日益增多,尤其是锥壳。然而,有关细长柱端壳体减速机的足尺模型和实际模型的屈曲性能试验研究还较缺乏。试验研究和分析3个锥壳减速机在均匀周边压
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有关壳结构屈曲性能的研究日益增多,尤其是锥壳。然而,有关细长柱端壳体减速机的足尺模型和实际模型的屈曲性能试验研究还较缺乏。试验研究和分析3个锥壳减速机在均匀周边压力下的屈曲性能。进行有限元模拟和理论分析,比较屈曲荷载和变形模式。在研究范围内,收集足尺锥壳减速机的有关数据。
There are increasing researches on the buckling properties of shell structures, especially cone shells. However, the experimental research on the buckling behavior of the full-scale model and the actual model of slender column-end reducer is still lacking. Experimental study and analysis of three cone-shell reducer buckling performance under uniform circumferential pressure. Finite element simulation and theoretical analysis were performed to compare buckling loads and deformation modes. In the scope of the study, collect the data of full-scale cone reducer.
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Key:你看我们的身边到处都有什么?是“air”。Nono:哦,就是空气。的确,它可真是无处不在呢。Key:不过“air”除了表示空气,还有很多其他意思。Itjust takes two hoursby air.