【摘 要】
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在道路桥梁建造施工的过程与以往经验说明,使道路上车辆出现相互挤压情况的主要原因在于螺纹套筒接头的松动和路基临界高度过低以及疲劳和疲劳极限过小.在道路桥梁的建造过程
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在道路桥梁建造施工的过程与以往经验说明,使道路上车辆出现相互挤压情况的主要原因在于螺纹套筒接头的松动和路基临界高度过低以及疲劳和疲劳极限过小.在道路桥梁的建造过程中,不仅要注重建造地区的地质地貌状况,而且要解决好道路桥梁下沉阶段出现的问题.因此,在我国当前阶段研究道路桥梁沉降段路基路面施工技术是非常重要的.本文笔者根据工作实践经验对道路桥梁沉降段路基路面施工技术进行了分析.
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