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摘要：道路桥梁施工过程中原材料的质量控制是工程建设的重点工作，混凝土原材料作为主体材料，其质量尤为重要，加强桥梁施工过程中混凝土原材料的质量控制应是工作的重中之重。本文从水泥质量、水的质量、集料质量、外加剂质量和配合比控制等方面对路桥施工中混凝土原材料的质量控制进行了一些探讨。
关键词：路桥施工；混凝土；原材料；质量控制
Abstract: during the construction of roads and Bridges to the quality control of raw materials of the engineering construction is the key work, as the main body of the raw materials for the material, it is particularly important to the quality, strengthen the construction of the bridge in the process of concrete to the quality control of raw materials should be a priority. This article from the quality of the cement, water quality, aggregate quality, quality control and admixture proportion of concrete road &bridge construction in the quality control of raw materials are analyzed.
Keywords: road &bridge construction; Concrete; Raw materials; Quality control
中图分类号：O213.1文献标识码：A 文章编号：
混凝土是由水泥、水、矿物质混合材料、集料、化学外加剂等成分按照一定的比例配置而成的。水与水泥在一起搅拌均匀形成水泥浆，水泥浆将砂石牢牢地粘在一起，待凝固后，混凝土就具有了我们所需的强度、耐久性等性能。下面就对混凝土的这些主要成分质量控制方法进行分析与介绍。
一、做好水泥质量的控制
1.选择适宜的水泥品种和水泥型号
水泥有多种品种标号，应根据设计图纸的要求和实际使用部位的具体条件，选择适当的水泥品种和标号。路基路面大多采用C20、C25，抹面用C15，同时还应根据混凝土工程的特点和所处的环境条件综合考虑，对水泥强度一般应是混凝土强度等级的1.5～2.0倍。另外水泥品种和强度等级等物理特性的选择也应特别慎重，高等级公路特重、重交通混凝土路面设计弯拉强度要求多5.0MPa以上，相应要求采用强度42.5级以上水泥。新拌混凝土的和易性、路面裂缝的控制、坍落度损失及外加剂的性能提升等化学特性则决定了路面使用寿命，所以应根据实际情况做好选择。
2.做好水泥的检测工作
对进入施工现场的水泥，在出厂合格证齐全和化验单符合相应标准的情况下，做好再次检验工作，要核验进场水泥是否与质保资料相符合，包装标志是否齐全，水泥是否错进或混进，是否有受潮结块现象。在认真检查合格后，督促施工单位按批抽样送检,检验项目全部合格后，方可准予拌制混凝土。对于甲方提供的水泥，监理工程师也不能放松其核检。做好水泥生产厂家的选择，应优先采购旋窑生产的合格水泥产品，如立窑生产的水泥应认真检验其组成及主要指标后才可使用。对进场水泥在检验生产厂家和保证资料时重点查看氧化镁、二氧化硫含量及初凝时间．在安定性项中任一项不符合水泥质量规定的均为废品禁止使用，水泥产品的安定性是一项重要的指标，为保证质量，施工所用的水泥必须经过该地区有资质的试验室复验合格后方可使用。
3.做好现场堆放管理
在许多建筑工地施工現场会有不同种的水泥存放，为避免建筑施工现场由于操作人员责任性差，保管不严格，造成混合乱用，或在施工过程中因某种水泥短缺而工程又不能停止，便将不同品种水泥进行补充等情况。要对不同品种的水泥分别堆放，并对水泥的品种类别、适用范围、结构物环境进行具体分析才可使用。
二、加强水质量的研究分析
在施工过程中清洗集料和拌混凝土所需的水不能含有油、酸、碱、盐、有机物等。而我们平时的饮用水一般不含这些杂质，所以饮用水一般都适合搅拌混凝土。对于非饮用水来说，要符合以下的要求：1)硫酸盐含量小于 2.7 毫克每立方厘米；2)含盐量不大于 5 毫克每立方厘米；3)ph 值大于 4。因此，对于非饮用水要对这些指标进行严格的检查，以免影响道路桥梁工程中混凝土的质量而造成严重的后果，对于成分不明的水更要在水质化验和抗腐蚀性检验合格后才能投入使用。水质量的控制在混凝土的质量控制中也是一个非常重要的环节，所以应严格按照要求的指标进行检测。
三、严把集料质量关
集料又称为骨料，它在混凝土的组成材料中占有 75%以上的比重，是主要组成材料之一，也是最主要的材料之一。而它不仅是整个结构体的骨架，更重要的是决定着道路桥梁的各种性能。集料的筛分值、压碎值、针片状、细度模数以及含泥量必须要合格范围内。
1.细集料质量控制
细集料应该采用质地坚硬又耐久并且洁净的天然砂，天然砂的细度模数要在2.5以上。控制好天然砂的细度模数之外，还要控制好天然砂的0.315mm之下的筛孔通过量，如果筛孔的通过量不能符合要求，混凝土的泌水就会大，所以，导致了表面浮浆和微裂缝的产生。施工之前应该对沿线的砂场进行颗粒的级配和硫化物、含泥量、硫酸盐含量以及有机物的含量指标的试验检测，依照检测的结果来确定供砂的砂场，严禁不合格的砂进入到施工工地，实验室要不定期地对已运入施工工地的砂进行质量的抽检。在细集料选择上要注意：山砂和河砂成为施工工程当中主要的用砂，但应该控制砂的含泥量以及有机质含量，人工砂中含有比较多片状的颗粒以及细粉，成本也比较高，配制混凝土时要依照当地实际情况，尽量选择天然砂作为施工用砂。
2.粗集料质量控制
粗集料的选择要从几个方面入手：岩性、品种、最大粒径以及级配这四个方面。粗集料一般要选用碎石，其他条件相同的情况下，使用碎石混凝土的抗折强度比卵石混凝土高30%左右。用碎石之前要对母岩来进行岩性的分析，通常首选分布比较广的花岗岩或者玄武岩来做碎石材料，母岩的抗压强度要达到100MPa 之上。最大的粒径会影响到混凝土强度以及工作性和抗裂性。好的级配可以获得比较大的堆积密度，减少集料的颗粒之间空隙，还可以减少砂浆填充的数量，使得碎石之间能够保持很好的机械咬合状态，并且能够提高抗折强度。所以，应该采用质地坚硬、洁净、耐久、符合规范规定的级配、最大粒径≤40mm、针片状颗粒含量≤15%、硫化物及硫酸盐含量 ≤1%、含泥量≤1%、石料强度≥3 级的碎石。
四、加强外加剂质量的控制
外加剂一般有引气和减水以及缓凝的作用，通常选择外加剂时，先要检查外加剂的生产厂家的生产许可证，质量保证资料以及有检测资质的检测单位的试验检测报告，并且该外加剂的各项性能指标符合规范要求。生产厂家仅仅提供产品说明书及各项性能的试验数据，是远远不够的。因为混凝土外加剂在使用之前，要同混凝土进行试配和检验，用以复验混凝土外加剂同混凝土所用的水泥是不是适应，是不是满足施工要求的混凝土性能和有关规范设计要求的指标，这就是为了防止误用以及错用外加剂。其次还要注意混凝土外加剂的使用说明书的有效日期以及防止过期失效外加剂用在工程中。同时，严格地控制它的掺量，不可以随意地添加，搅拌混凝土的时侯，掺加外加剂后的混凝土搅拌的时间要延长，要延长搅拌时间1～2min左右，应该大力地推广使用新型复合型的混凝土外加剂，用以适应先进施工工艺的多种要求。
五、控制好混凝土配合比
混凝土配合比是指单位体积的混凝土中各组成材料的重量比例。水灰比、单位用水量和砂率是混凝土配和比设计的三个基本参数,它们与混凝土各项性能之间有着非常密切的关系。确定这三个基本参数的基本原则是：在满足混凝土强度和耐久性的基础上,确定混凝土水灰比,在满足混凝土施工要求的和易性基础上,根据粗骨料的规格确定混凝土单位用水量,砂在骨料中的数量应以填充石子空隙后略有富余的原则来确定。混凝土施工配和比必须通过实验,满足设计技术指标和施工要求,经审批后方可使用。混凝土施工配料必须经审核后签发,严格按签发的混凝土施工配料单进行配料,严禁擅自更改。在施工配料中一旦出现漏配、少配或者错配,混凝土将不允许进仓。
六、结语
在道路桥梁的建设过程中，影响混凝土原材料质量的因素多而复杂，保证混凝体原材料质量是一项繁琐且技术性很强的工作。工程施工过程当中必须做到仔细与认真，而对原材料进行检查时，除了认真仔细外，各项指标必须按照规定的指标进行核实。只有做好每一步，才能保证混凝土的质量，从而确保道路桥梁的质量。
参考文献：
[1] JGJ55-2000.普通混凝土配合比设计规程[S].
[2] 逯文燕.浅谈桥梁施工中混凝土质量的控制[J],价值工程,2011,(06).
[3] 廉慧珍,梁文泉.水泥的品质和混凝土质量的关系[J].中国水泥,2002,(7).
注：文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。
关键词：路桥施工；混凝土；原材料；质量控制
Abstract: during the construction of roads and Bridges to the quality control of raw materials of the engineering construction is the key work, as the main body of the raw materials for the material, it is particularly important to the quality, strengthen the construction of the bridge in the process of concrete to the quality control of raw materials should be a priority. This article from the quality of the cement, water quality, aggregate quality, quality control and admixture proportion of concrete road &bridge construction in the quality control of raw materials are analyzed.
Keywords: road &bridge construction; Concrete; Raw materials; Quality control
中图分类号：O213.1文献标识码：A 文章编号：
混凝土是由水泥、水、矿物质混合材料、集料、化学外加剂等成分按照一定的比例配置而成的。水与水泥在一起搅拌均匀形成水泥浆，水泥浆将砂石牢牢地粘在一起，待凝固后，混凝土就具有了我们所需的强度、耐久性等性能。下面就对混凝土的这些主要成分质量控制方法进行分析与介绍。
一、做好水泥质量的控制
1.选择适宜的水泥品种和水泥型号
水泥有多种品种标号，应根据设计图纸的要求和实际使用部位的具体条件，选择适当的水泥品种和标号。路基路面大多采用C20、C25，抹面用C15，同时还应根据混凝土工程的特点和所处的环境条件综合考虑，对水泥强度一般应是混凝土强度等级的1.5～2.0倍。另外水泥品种和强度等级等物理特性的选择也应特别慎重，高等级公路特重、重交通混凝土路面设计弯拉强度要求多5.0MPa以上，相应要求采用强度42.5级以上水泥。新拌混凝土的和易性、路面裂缝的控制、坍落度损失及外加剂的性能提升等化学特性则决定了路面使用寿命，所以应根据实际情况做好选择。
2.做好水泥的检测工作
对进入施工现场的水泥，在出厂合格证齐全和化验单符合相应标准的情况下，做好再次检验工作，要核验进场水泥是否与质保资料相符合，包装标志是否齐全，水泥是否错进或混进，是否有受潮结块现象。在认真检查合格后，督促施工单位按批抽样送检,检验项目全部合格后，方可准予拌制混凝土。对于甲方提供的水泥，监理工程师也不能放松其核检。做好水泥生产厂家的选择，应优先采购旋窑生产的合格水泥产品，如立窑生产的水泥应认真检验其组成及主要指标后才可使用。对进场水泥在检验生产厂家和保证资料时重点查看氧化镁、二氧化硫含量及初凝时间．在安定性项中任一项不符合水泥质量规定的均为废品禁止使用，水泥产品的安定性是一项重要的指标，为保证质量，施工所用的水泥必须经过该地区有资质的试验室复验合格后方可使用。
3.做好现场堆放管理
在许多建筑工地施工現场会有不同种的水泥存放，为避免建筑施工现场由于操作人员责任性差，保管不严格，造成混合乱用，或在施工过程中因某种水泥短缺而工程又不能停止，便将不同品种水泥进行补充等情况。要对不同品种的水泥分别堆放，并对水泥的品种类别、适用范围、结构物环境进行具体分析才可使用。
二、加强水质量的研究分析
在施工过程中清洗集料和拌混凝土所需的水不能含有油、酸、碱、盐、有机物等。而我们平时的饮用水一般不含这些杂质，所以饮用水一般都适合搅拌混凝土。对于非饮用水来说，要符合以下的要求：1)硫酸盐含量小于 2.7 毫克每立方厘米；2)含盐量不大于 5 毫克每立方厘米；3)ph 值大于 4。因此，对于非饮用水要对这些指标进行严格的检查，以免影响道路桥梁工程中混凝土的质量而造成严重的后果，对于成分不明的水更要在水质化验和抗腐蚀性检验合格后才能投入使用。水质量的控制在混凝土的质量控制中也是一个非常重要的环节，所以应严格按照要求的指标进行检测。
三、严把集料质量关
集料又称为骨料，它在混凝土的组成材料中占有 75%以上的比重，是主要组成材料之一，也是最主要的材料之一。而它不仅是整个结构体的骨架，更重要的是决定着道路桥梁的各种性能。集料的筛分值、压碎值、针片状、细度模数以及含泥量必须要合格范围内。
1.细集料质量控制
细集料应该采用质地坚硬又耐久并且洁净的天然砂，天然砂的细度模数要在2.5以上。控制好天然砂的细度模数之外，还要控制好天然砂的0.315mm之下的筛孔通过量，如果筛孔的通过量不能符合要求，混凝土的泌水就会大，所以，导致了表面浮浆和微裂缝的产生。施工之前应该对沿线的砂场进行颗粒的级配和硫化物、含泥量、硫酸盐含量以及有机物的含量指标的试验检测，依照检测的结果来确定供砂的砂场，严禁不合格的砂进入到施工工地，实验室要不定期地对已运入施工工地的砂进行质量的抽检。在细集料选择上要注意：山砂和河砂成为施工工程当中主要的用砂，但应该控制砂的含泥量以及有机质含量，人工砂中含有比较多片状的颗粒以及细粉，成本也比较高，配制混凝土时要依照当地实际情况，尽量选择天然砂作为施工用砂。
2.粗集料质量控制
粗集料的选择要从几个方面入手：岩性、品种、最大粒径以及级配这四个方面。粗集料一般要选用碎石，其他条件相同的情况下，使用碎石混凝土的抗折强度比卵石混凝土高30%左右。用碎石之前要对母岩来进行岩性的分析，通常首选分布比较广的花岗岩或者玄武岩来做碎石材料，母岩的抗压强度要达到100MPa 之上。最大的粒径会影响到混凝土强度以及工作性和抗裂性。好的级配可以获得比较大的堆积密度，减少集料的颗粒之间空隙，还可以减少砂浆填充的数量，使得碎石之间能够保持很好的机械咬合状态，并且能够提高抗折强度。所以，应该采用质地坚硬、洁净、耐久、符合规范规定的级配、最大粒径≤40mm、针片状颗粒含量≤15%、硫化物及硫酸盐含量 ≤1%、含泥量≤1%、石料强度≥3 级的碎石。
四、加强外加剂质量的控制
外加剂一般有引气和减水以及缓凝的作用，通常选择外加剂时，先要检查外加剂的生产厂家的生产许可证，质量保证资料以及有检测资质的检测单位的试验检测报告，并且该外加剂的各项性能指标符合规范要求。生产厂家仅仅提供产品说明书及各项性能的试验数据，是远远不够的。因为混凝土外加剂在使用之前，要同混凝土进行试配和检验，用以复验混凝土外加剂同混凝土所用的水泥是不是适应，是不是满足施工要求的混凝土性能和有关规范设计要求的指标，这就是为了防止误用以及错用外加剂。其次还要注意混凝土外加剂的使用说明书的有效日期以及防止过期失效外加剂用在工程中。同时，严格地控制它的掺量，不可以随意地添加，搅拌混凝土的时侯，掺加外加剂后的混凝土搅拌的时间要延长，要延长搅拌时间1～2min左右，应该大力地推广使用新型复合型的混凝土外加剂，用以适应先进施工工艺的多种要求。
五、控制好混凝土配合比
混凝土配合比是指单位体积的混凝土中各组成材料的重量比例。水灰比、单位用水量和砂率是混凝土配和比设计的三个基本参数,它们与混凝土各项性能之间有着非常密切的关系。确定这三个基本参数的基本原则是：在满足混凝土强度和耐久性的基础上,确定混凝土水灰比,在满足混凝土施工要求的和易性基础上,根据粗骨料的规格确定混凝土单位用水量,砂在骨料中的数量应以填充石子空隙后略有富余的原则来确定。混凝土施工配和比必须通过实验,满足设计技术指标和施工要求,经审批后方可使用。混凝土施工配料必须经审核后签发,严格按签发的混凝土施工配料单进行配料,严禁擅自更改。在施工配料中一旦出现漏配、少配或者错配,混凝土将不允许进仓。
六、结语
在道路桥梁的建设过程中，影响混凝土原材料质量的因素多而复杂，保证混凝体原材料质量是一项繁琐且技术性很强的工作。工程施工过程当中必须做到仔细与认真，而对原材料进行检查时，除了认真仔细外，各项指标必须按照规定的指标进行核实。只有做好每一步，才能保证混凝土的质量，从而确保道路桥梁的质量。
参考文献：
[1] JGJ55-2000.普通混凝土配合比设计规程[S].
[2] 逯文燕.浅谈桥梁施工中混凝土质量的控制[J],价值工程,2011,(06).
[3] 廉慧珍,梁文泉.水泥的品质和混凝土质量的关系[J].中国水泥,2002,(7).
注：文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。