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可靠性可用于评价路网性能。传统的路网可靠性指标基于路段可靠性推导而得，因数据获取难度大等诸多缺点导致难以实践应用。分析了传统路网可靠性指标的不足，基于路网行程时间，通过构造合理的单输入单输出路网结构模型，获得表征路网结构的功能函数，并得到一般路网的可靠性模型。在此基础上，基于首次超越机制，在泊松假设的前提下构造了评价路网可靠性的模型。基于Vissim 仿真平台介绍了模型的应用过程，仿真结果与路网运行状态相符。