车联网环境下跟驰模型的牵制控制算法研究

• 作 者: 贾琼
• 机 构: 同济大学电子与信息工程学院
• 出 处: 科技视界
• 发表日期: 2015年5期
• 关键词: 耦合映射跟驰模型 稳定性 牵制控制 控制集 Coupled map car-following model Stability Pinning control

在开放边界条件下,基于车车通信（Inter-vehicle Communication,IVC）的耦合映射（coupled map,CM）跟驰模型的牵制控制对交通流有致稳作用。从网络的角度,模型中的每辆车可以视为节点,并挑选特殊的节点对其施加反馈控制,反馈控制系数基于控制集方法。对比原先的车辆跟驰模型,我们的控制模型能够有效的抑制车辆堵塞。