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铁路区段货运通过能力是路网能力的一项重要组成部分。随着客运专线的建成通车,既有线上的货运能力逐步得到释放。为了准确计算货运通过能力,本文使用了运行图模拟铺画法,开发了铁路区段新增货运通过能力计算分析系统。实例研究表明,该系统能够准确计算出区段的新增货运通过能力,对铁路局货运组织有一定的指导意义和参考价值。