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中国的车市跌宕起伏，各级别车型竞争日益激烈。不过，看着大街小巷飞驰的那一辆辆大众车，大众品牌在中国的兴旺不言而喻。如今这个旺门又添新贵，而新宝来的推出也必将再掀波澜。
5年前，一款定义为“驾驶者之车”的A级车型曾令中国车市掀起一场轩然大波，其率先倡导的“驾驶者之车”的概念，不仅令国人对车的观念为之一变，更引领了一个时代的汽车趋势。这款出自一汽-大众的宝来也得以扬名天下，其在消费者中的口碑更是有目共睹。5年后，令更多“大众迷”和德系车迷们期待许久的新宝来终于上市，而这一次“驾驶者之车”的概念则被完全升华。
典型的新一代大众外形
新宝来采用全新外形设计，在延续了宝来自然流畅、结实饱满风格的同时，又融入了德国大众最新的外形设计理念和中国的文化元素，使之大气不失动感，令人赏“新”悦目。
新宝来前脸不出所料地采用了大众家族的最新标志性“V”型设计，配以横置进气格栅和与速腾通用的VW标志，新宝来的前脸彰显大气与稳重的个性。而晶钻鱼眼立体组合式前大灯（成双环状，内嵌VW徽标的立体转角前大灯，亮度提高了15％～20％），则伸展到车的两侧，使其看起来更加眉清目秀，不失时尚。尾部设计同样采用这一代大众家族的分体式尾灯，部分借鉴了辉腾的设计风格，尤其是集成行李舱按钮功能的VW车标，既美观实用，又彰显高档的气质。
典型的欧洲风格内饰
新宝来的内饰设计更多的融入了欧洲风格，简洁紧凑是其主旋律。双色的整体内饰令驾乘者感觉更温馨。从双环镀铬仪表盘、3辐式转向盘，到4向可调头枕、GRA定速巡航系统等人性化配置都在体现着新宝来的“第三空间”的独特设计理念。
特别是座椅边缘的鹰翼状设计，更加符合一般中国人的体形特点，不仅在视觉上更具动感和张力，而且使长途驾驶更加轻松。
将“驾驶者之车”进行到底
作为新的“驾驶者之车”，新宝来的动力自然有过人之处。新宝来采用了大众成熟发动机SMFi，排量分别为1.6 L和1.8 L，在经过全新调校后更适合都市用车。尤其是其1.6 L发动机，在转速3 800 r/min时就可发挥145 N·m的最大扭矩，这使得新宝来更加适合中国路况和驾驶员的驾驶习惯，配以5挡手动或AG-4自动变速器，其加速性能更加突出，更具驾乘乐趣。新宝来的排放达到了欧Ⅳ标准，90 km/h等速油耗仅6.5 L/100 km，环保经济性能可见一斑。扎实的底盘、优良的调校以及出众的操控性，看来新宝来要将“驾驶者之车”进行到底了。
配置丰富，安全为先
新宝来的主要受众是被称为“改革开放后的第一代”的人群，这些人对车辆配置的要求有自己独到的理解。四轮盘式制动、ABS EBV、前排双气囊等装备保证了车辆行驶安全。而折叠一体式三键遥控钥匙、定速巡航系统、倒车雷达、多功能音响系统（带有MP3功能）、十挡双模式天窗等舒适性装、备又令新宝来更加人性化。
工艺精湛，尤重环保
大众的制造工艺一直是业内无可争议的强者，新宝来严谨的生产工艺，加之国际一流水平的测量技术，使车身强度和精度达到了国际先进水平。新宝来坚固耐用的空腔注腊技术，保证车身12年不锈穿。新宝来遵循德国大众环保标准，并使用90％以上可回收环保材质等，使新宝来做到内外皆环保。
新宝来上市后，共有时尚型、豪华型两种配置共6款车型，售价为12.98万～16.38万元，对于这个价格，明眼人一眼就能看出拥有如此全方面品质提升的新宝来性价比之高。目前新宝来已在全国全面接受预订，同时完全按照订单制生产方式，充分满足用户多层次个性化需求。我们可以相信：崭新面容、崭新动力、崭新设计的新宝来必将延续宝来的辉煌，将“驾驶者之车”这一概念演绎得更趋完美。
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宝来所获荣誉
■ 2003年 宝来1.8T被评为上海国际车展最个性车型
■ 2003年 宝来被评为上海最热销运动型轿车
■ 2003年 宝来被评为中华环保基金会绿色产品奖
■ 2004年 我最满意轿车评选——“性能最满意奖”
■ 2004年 车主满意度调查——动力满意车型
■ 2004年 宝来获得华夏十二车称号
■ 2004年 全国汽车拉力锦标赛S5组第一名
■ 2005年 宝来获得《新京报》“超级汽车”称号
■ 2005年 宝来被评为全国百强县市汽车巡展最受欢迎家用车品牌
■ 2005年 宝来被评为中国乘用车质量稳定性用户最满意紧凑型车
■ 2005年 荣获长春国际车展最新运动车型
■ 2006年 被评为我最喜爱的十大家用轿车
■ 2006年 被评为中国汽车工业50年50个影响力的产品