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【摘 要】本文通过对典型公交客运企业经营模式现状，找出了制约我国大部分公交客运企业发展的因素，提出了适合我国公交客运企业改革发展的模式。
【关键词】公交客运；经营模式；调查分析；改革对策
一、客运企业市场营销研究
随着经济的快速发展，各种运输实体也逐步发展壮大，在激烈的市场竞争中使得运输市场格局发生了微妙的变化。长期以来，公路客运企业一直处于卖方市场，但近年来也受到了来自其它运输方式的严峻挑战。因此，作为客运企业不能坐以待弊，要想方设法主动宣传、推销自己，扩大企业的影响力，保住并进一步扩大市场份额，做大做强企业。
二、客运企业开展市场营销的必要性
几年前，海阳没有通火车，公路客运还尚可，客源基本上没有多大的流失，但海阳开通高铁后，北京、济南等地的客源明显下降，而且在今后一段时间还要增开多条列车，再者随着列车的提速，动车组的运行。不但在长线运输上与公路竞争，而且在中短途运输上也参与了竞争，北京、济南一些短途运输，受铁路运输的冲击较大。这样公铁竞争，已经是事实，其目标也就是市场，他们在速度、时间、价格、服务和密度等方面与我们道路运输相比占据了优势。当然，竞争本来就是一个此消彼长、相互促进的过程，因此我们要想吸引旅客，抢占市场，就必须在服务方面下功夫才能与之抗衡。道路运输业是服务性行业，服务的对象是人，那么我们就要以人为本。随着经济生活水平的提高，人们的消费观念也发生着改变，现在人们对运输企业的要求也由原来的“走得了”向“走得好”转变，因此我们只有提高服务质量、服务水平才能贏得旅客、赢得市场，这也就是我们说的一种营销方式——服务营销，只有通过优质服务宣传自己、推销自己，我们才可能赢得运输市场份额，打赢与铁路运输的市场竞争战。
三、当前客运企业营销面临的问题
1.营销意识有待加强
自从道路运输业诞生以来，一直是处于一个卖方市场，旅客乘车往往是自己找上门来，选择最适合自己的班车乘坐，运输企业很少走出去推销自己，让旅客知道我们有什么样的班线，也没有根据流时、流向，提供最适合的班线运输，营销意识不够强。这对于我们这么大的一个客运企业来讲很不匹配，同时这也给潜在的运输竞争对手提供了发展壮大的机会，我们只有紧跟市场的步伐，寻找并主动发现市场，才能把竞争对手扼杀在摇篮之中。
2.从业人员的文化素质有待提升
由于我们企业是由老的国有企业改制过来的，员工的受教育程度不同，有的高、有的低，在认知问题和执行问题上存在着差异，所以在同一事情上很难形成统一，至今还是如此，这样也就很难形成整体影响力，而我们倡导的服务营销要的就是集体影响力，这个过程的完成也不是一个人、两个人的事情，是一个集体在思想上和行动上的统一，同时这也是一个漫长的、持续的过程，所以从业人员文化程度的不同，对服务营销的实施存在着一定的障碍。
四、提供优质服务，打造客运服务品牌
改善服务态度，提高服务质量，倡导服务营销是我们扩大市场的前提和保证。道路的运输质量有着丰富的内涵，于运输生产经营的全过程，体现在安全、服务、价格、品牌、人员和管理等各个方面，我们企业的每一位员工都应当认识到：提高运输服务质量是运输企业的生命，也是促进社会进步，拓展运输市场的迫切要求。因此，要把提高运输质量摆上重要位置，针对旅客关心、社会反映强烈的问题，全面改进道路客运在安全、经济、快捷方便、舒适等方面存在的问题，树立良好的市场形象，增强我们运输企业的市场竞争力。具体应该从以下几方面做起：
1.提高队伍业务素质
道路客运工作以服务为主，服务工作以人为本。因此，队伍素质的高低，直接影响着服务质量，所以必须坚持对职工进行市场形势，职业道德、服务技能的教育培训，通过岗位竞争，挑选素质高、能力强的人员，充实到重要岗位。结合科学管理，政策驱动，促使每位职工都能真正视旅客为“上帝”，千方百计地为旅客提供方便，解决困难，变被动工作为主动服务，彻底改变过去“生、冷、硬、顶”的恶劣服务，赢得旅客，从而赢得市场。
2.抓好客车安全，提高准班率
深入开展安全教育和培训，树立“安全是最大的效益”的观念，认真落实各项安全措施，搞好客车的安全机务管理，从而确保旅客生命及财产的绝对安全；合理、科学调度，提高客车的准班率，让旅客乘上放心车、满意车。
3.完善站、车设施，美化客运窗口。
要从服务营销，改善运输形象的高度出发，对站、车客运设施加大投入，改变一些车站脏、暗、乱，营运客车技术等级过低，车容车貌差的状况，使站、车面貌有个根本性的改观。提高站、车硬件档次，改善旅客在购票、候车、乘坐等方面的环境，进一步地体现公路客运在安全、舒适方面的优势。
只要我们坚持以优质服务为基础，坚决实施服务营销策略，扩大我们的社会影响力和知名度，相信不久的将来，我们的客运市场会发展得更好。
参考文献：
[1]杨涛.城市交通：新世纪的挑战与对策.东南大学出版社.
[2]面向21世纪的深圳公共交通.城市交通网.
[3]深圳市综合交通与轨道交通规划总报告.
[4]李晓红.中国城市交通发展战略.北京：中国建筑工业出版社.
【关键词】公交客运；经营模式；调查分析；改革对策
一、客运企业市场营销研究
随着经济的快速发展，各种运输实体也逐步发展壮大，在激烈的市场竞争中使得运输市场格局发生了微妙的变化。长期以来，公路客运企业一直处于卖方市场，但近年来也受到了来自其它运输方式的严峻挑战。因此，作为客运企业不能坐以待弊，要想方设法主动宣传、推销自己，扩大企业的影响力，保住并进一步扩大市场份额，做大做强企业。
二、客运企业开展市场营销的必要性
几年前，海阳没有通火车，公路客运还尚可，客源基本上没有多大的流失，但海阳开通高铁后，北京、济南等地的客源明显下降，而且在今后一段时间还要增开多条列车，再者随着列车的提速，动车组的运行。不但在长线运输上与公路竞争，而且在中短途运输上也参与了竞争，北京、济南一些短途运输，受铁路运输的冲击较大。这样公铁竞争，已经是事实，其目标也就是市场，他们在速度、时间、价格、服务和密度等方面与我们道路运输相比占据了优势。当然，竞争本来就是一个此消彼长、相互促进的过程，因此我们要想吸引旅客，抢占市场，就必须在服务方面下功夫才能与之抗衡。道路运输业是服务性行业，服务的对象是人，那么我们就要以人为本。随着经济生活水平的提高，人们的消费观念也发生着改变，现在人们对运输企业的要求也由原来的“走得了”向“走得好”转变，因此我们只有提高服务质量、服务水平才能贏得旅客、赢得市场，这也就是我们说的一种营销方式——服务营销，只有通过优质服务宣传自己、推销自己，我们才可能赢得运输市场份额，打赢与铁路运输的市场竞争战。
三、当前客运企业营销面临的问题
1.营销意识有待加强
自从道路运输业诞生以来，一直是处于一个卖方市场，旅客乘车往往是自己找上门来，选择最适合自己的班车乘坐，运输企业很少走出去推销自己，让旅客知道我们有什么样的班线，也没有根据流时、流向，提供最适合的班线运输，营销意识不够强。这对于我们这么大的一个客运企业来讲很不匹配，同时这也给潜在的运输竞争对手提供了发展壮大的机会，我们只有紧跟市场的步伐，寻找并主动发现市场，才能把竞争对手扼杀在摇篮之中。
2.从业人员的文化素质有待提升
由于我们企业是由老的国有企业改制过来的，员工的受教育程度不同，有的高、有的低，在认知问题和执行问题上存在着差异，所以在同一事情上很难形成统一，至今还是如此，这样也就很难形成整体影响力，而我们倡导的服务营销要的就是集体影响力，这个过程的完成也不是一个人、两个人的事情，是一个集体在思想上和行动上的统一，同时这也是一个漫长的、持续的过程，所以从业人员文化程度的不同，对服务营销的实施存在着一定的障碍。
四、提供优质服务，打造客运服务品牌
改善服务态度，提高服务质量，倡导服务营销是我们扩大市场的前提和保证。道路的运输质量有着丰富的内涵，于运输生产经营的全过程，体现在安全、服务、价格、品牌、人员和管理等各个方面，我们企业的每一位员工都应当认识到：提高运输服务质量是运输企业的生命，也是促进社会进步，拓展运输市场的迫切要求。因此，要把提高运输质量摆上重要位置，针对旅客关心、社会反映强烈的问题，全面改进道路客运在安全、经济、快捷方便、舒适等方面存在的问题，树立良好的市场形象，增强我们运输企业的市场竞争力。具体应该从以下几方面做起：
1.提高队伍业务素质
道路客运工作以服务为主，服务工作以人为本。因此，队伍素质的高低，直接影响着服务质量，所以必须坚持对职工进行市场形势，职业道德、服务技能的教育培训，通过岗位竞争，挑选素质高、能力强的人员，充实到重要岗位。结合科学管理，政策驱动，促使每位职工都能真正视旅客为“上帝”，千方百计地为旅客提供方便，解决困难，变被动工作为主动服务，彻底改变过去“生、冷、硬、顶”的恶劣服务，赢得旅客，从而赢得市场。
2.抓好客车安全，提高准班率
深入开展安全教育和培训，树立“安全是最大的效益”的观念，认真落实各项安全措施，搞好客车的安全机务管理，从而确保旅客生命及财产的绝对安全；合理、科学调度，提高客车的准班率，让旅客乘上放心车、满意车。
3.完善站、车设施，美化客运窗口。
要从服务营销，改善运输形象的高度出发，对站、车客运设施加大投入，改变一些车站脏、暗、乱，营运客车技术等级过低，车容车貌差的状况，使站、车面貌有个根本性的改观。提高站、车硬件档次，改善旅客在购票、候车、乘坐等方面的环境，进一步地体现公路客运在安全、舒适方面的优势。
只要我们坚持以优质服务为基础，坚决实施服务营销策略，扩大我们的社会影响力和知名度，相信不久的将来，我们的客运市场会发展得更好。
参考文献：
[1]杨涛.城市交通：新世纪的挑战与对策.东南大学出版社.
[2]面向21世纪的深圳公共交通.城市交通网.
[3]深圳市综合交通与轨道交通规划总报告.
[4]李晓红.中国城市交通发展战略.北京：中国建筑工业出版社.