51800DWT冰区加强型成品油船主推进系统的安装和调试

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由于51800DWT成品油船1非船的主推进系统是我国首次采用大功率低速主机配调距桨,安装与调试都有很多困难,对流程不熟悉,碰到不少的难题。本文对这套系统的安装调试(仅对该船与其他船不同部分)作详细描述,供以后同类型的船设计和建造提供一些借鉴。
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