【摘 要】
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为获取乘客在地铁突发事件下对典型疏散行为的认知情况,以北京地区为例开展问卷调查,最终回收有效问卷397份。统计结果显示:乘客对地铁应急疏散知识存在一定程度的了解,但大
【机 构】
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北京市科学技术研究院北京城市系统工程研究中心,清华大学工程物理系
【出 处】
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武汉理工大学学报:信息与管理工程版
【基金项目】
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国家重点研发计划项目(2017YFC0804900),北京市博士后工作经费资助项目(2020-22-095).
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为获取乘客在地铁突发事件下对典型疏散行为的认知情况,以北京地区为例开展问卷调查,最终回收有效问卷397份。统计结果显示:乘客对地铁应急疏散知识存在一定程度的了解,但大多数乘客缺乏应急疏散经验和演练经历,在疏散措施选择方面与乘客年龄、学历存在相关性;超九成乘客会因地铁突发事件产生恐慌心理,且极易出现不听指挥、从众等不理性反应。在此基础上,对7种疏散行为下设的16项变量进行Spearman相关分析,发现相关系数在-0.15~0.39之间,大部分恐慌行为、自主疏散行为、从众行为、排他行为类指标相关性偏高,互助行
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