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自环保部在2016年1月18日发布农机行业国三排放标准分步实施的5号文以来,农机行业内出现各种声音。在支持者这边,主要的理由有四点。一是国二发动机和农机的库存量太大;二是担忧国三发动机以及发动机和主机的匹配不成熟,维修服务和配件供应不一定跟得上;三是对农村地区达标柴油的获得性存疑;四是因增加的成本传导给终端农户,