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电机车是煤矿井下运输犬巷应用的较为普遍的一类运输设备，对于电机车来说，一般会采取串电阻调速方法，但该调速方法潜在诸多不足之处，比如耗能高、启动力矩偏低以及调速性能不够优化等。本文在分析串电阻调速与直流架线变频调速的基础上，进一步对其相应电机车性能及节能降耗效果进行对比，以期为煤矿井下电机车节能降耗的实现提供一些具有价值的参考凭据。