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随着经济增加值考核指标在我国企业的广泛应用,并逐渐成为衡量企业经营绩效的标准.事实也表明该项指标的运用一定程度上能够提高公共交通企业资本使用效率,促进企业较好发展,但客观上仍存在一些诸如城市公共交通企业的自身公益性与经济增加值侧重考核企业的短期利益性相互对立等不尽完善的地方值得我们思考.因此,探讨如何将城市公共交通企业的公益性与经济增加值考核指标的短期利益性进行有机结合具有重要的现实意义.