论文部分内容阅读
湿式双离合器变速器（DcT）的电磁阀按功能来进行分类的话，大致可以分为：主油路控制电磁阀，冷却润滑控制电磁阀，离合器控制电磁阀，换挡控制电磁阀这4大类。其中主油路控制电磁阀，冷却润滑控制电磁阀对控制精度要求不高，换挡控制电磁阀虽然对控制精度要求较高，但是换挡过程一般不超过300ms，所以对电磁阀的持续工作要求不高。唯独离合器控制电磁阀，由于离合器压力变化与变速器传递扭矩之间有着紧密的联系，因此离合器控制电磁阀既对控制精度要求高，也对持续工作要求高。离合器控制电磁阀的性能将直接影响到DCT的性能。在某湿式D