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在巴哈赛车转向设计中,转向立柱应满足比赛的强度要求,具有较高的工作可靠性。应用Solid Works软件建立转向立柱的三维模型,利用ANSYS软件对转向立柱进行有限元分析,研究转向立柱在紧急制动、急转向、越过不平路面3种特殊工况下的受力情况,并根据3种工况下的分析结果对转向立柱结构做进一步改进,使优化后的转向立柱重量轻、结构简单,满足赛场苛刻的赛道要求。