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为了深入研究气动系统的运动状态和各项参数的分布规律，根据气动系统运动的实际情况和运动过程，利用特征线法对气动系统的管路进行一维非定常流场计算，对管路进、出口处的节流口的流动状态进行合理简化，在边界条件的处理上引入压力回复模型和等压模型对节流口处的流动进行处理，并给出了两种模型的适用条件和范围。通过计算结果和实验结果的对比，验证了该方法的正确性，从而为处理气动系统的管路的进、出口边界条件问题提供了一