【摘 要】
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给出了一种基于预测一校正思路的时滞电力系统全特征谱追踪算法，从零时滞开始，逐渐增加系统时滞，并利用已有结果进行预测，然后通过求解一个优化模型对预测结果加以校正，以实现对时
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给出了一种基于预测一校正思路的时滞电力系统全特征谱追踪算法，从零时滞开始，逐渐增加系统时滞，并利用已有结果进行预测，然后通过求解一个优化模型对预测结果加以校正，以实现对时滞系统全部特征值的求解。进一步，采用WSCC3机9节点系统对所提出的方法进行验证，结果表明所述方法能准确求解时滞系统的全特征谱轨迹。同时，在分析时发现并示例了时滞系统的3类特殊分岔现象，即振荡泯灭分岔、振荡诞生分岔和振荡畸变分岔，并研究讨论了时滞系统特征值数目随分岔的变化规律。
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