论文部分内容阅读
为研究钢箱梁桥在火灾高温下的性能，利用有限元软件ABAQUS建立了钢箱梁桥热一力耦合有限元模型，计算了钢箱梁桥在不同火灾场景和不同荷载模式下的抗火性能。针对桥下全跨受火情况，分析了不同参数对钢箱梁桥抗火性能的影响，结构不对称荷载和局部高温导致钢箱梁桥扭转。结果表明：桥面全跨受火和1／2边跨的桥面及桥下受火时，钢箱梁桥均未发生破坏；当桥下全跨受火、桥面桥下全跨受火及桥下跨中1／2受火时，以上三种情况均达到了耐火极限规定值。随荷载增大，钢箱梁桥的耐火极限减小；在桥下全跨受火时，随着钢箱梁腹板高度、翼缘宽度、桥