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中国城镇化进程的快速推进直接引发了人口、土地、能源、环境之间的突出矛盾。以厦门市莲坂地铁站上盖物业项目为例,从交通换乘系统、立体多元化商圈、提升城市空间品质、树立地标性建筑等几个方面提出了适合我国城市商圈发展的基于TOD模式的设计策略,为更好地促进轨道交通与城市的协调发展,最大限度地提升轨道交通沿线开发利用的经济效益、社会效益和环境效益提供参考。