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不久前，沃尔沃刚刚全球发布了一款基于全新XC90荣誉版车型打造的概念儿童安全座椅。今年10月，沃尔沃儿童安全论坛在杭州举行。论坛期间，沃尔沃第一次在中国展示了该款儿童安全座椅。
概念豪华儿童安全座椅延续了沃尔沃对“安全”这一最高原则的执着追求，因此采用了后向式设计。儿童的颈部非常脆弱，而且新生儿的头部重量占到全身总重量的30%，儿童在生长发育期头部所占全身重量的比例也远远大于成年人，因此在汽车发生碰撞时，儿童的颈部受到的冲击和伤害比成年人要高得多。后向式儿童安全座椅能确保婴幼儿在车辆发生正面碰撞冲击时，头部和颈部受到最小的伤害。50年前，沃尔沃发明全球第一款后向式儿童安全座椅，50年来的数据表明，使用后向式安全座椅能够将事故儿童伤亡率降低90%以上。
一般的后向式安全座椅都是安装在后座上，孤独面壁的宝宝们经常会因为无法与父母进行交流而焦虑哭闹。概念豪华儿童安全座椅则首次采用大胆设计，面向后排安装在原本副驾驶的位置上。这种设计可以让坐在后排的父母与宝贝面对面相坐，更方便观察和照顾到安全座椅上的宝贝，能够明显消除宝贝的哭闹和焦虑程度。此外，它的可旋转设计也将父母帮助儿童坐上和离开座椅变得更加便捷。
沃尔沃汽车中国区设计副总裁Jonathan Disley表示：“为了优化这款概念豪华儿童安全座椅的产品体验，我们在设计的时候，最主要想到的就是如何为孩子们带来更安全的、更妥帖的保护，如何为父母们带来更便捷的操作方式。”
概念豪华儿童安全座椅延续了沃尔沃对“安全”这一最高原则的执着追求，因此采用了后向式设计。儿童的颈部非常脆弱，而且新生儿的头部重量占到全身总重量的30%，儿童在生长发育期头部所占全身重量的比例也远远大于成年人，因此在汽车发生碰撞时，儿童的颈部受到的冲击和伤害比成年人要高得多。后向式儿童安全座椅能确保婴幼儿在车辆发生正面碰撞冲击时，头部和颈部受到最小的伤害。50年前，沃尔沃发明全球第一款后向式儿童安全座椅，50年来的数据表明，使用后向式安全座椅能够将事故儿童伤亡率降低90%以上。
一般的后向式安全座椅都是安装在后座上，孤独面壁的宝宝们经常会因为无法与父母进行交流而焦虑哭闹。概念豪华儿童安全座椅则首次采用大胆设计，面向后排安装在原本副驾驶的位置上。这种设计可以让坐在后排的父母与宝贝面对面相坐，更方便观察和照顾到安全座椅上的宝贝，能够明显消除宝贝的哭闹和焦虑程度。此外，它的可旋转设计也将父母帮助儿童坐上和离开座椅变得更加便捷。
沃尔沃汽车中国区设计副总裁Jonathan Disley表示：“为了优化这款概念豪华儿童安全座椅的产品体验，我们在设计的时候，最主要想到的就是如何为孩子们带来更安全的、更妥帖的保护，如何为父母们带来更便捷的操作方式。”