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我国对环氧沥青混合料级配设计的研究尚处于开始阶段，国际上也没有对环氧沥青混合料设计提出专门的级配设计。环氧沥青混合料广泛用于大型钢桥面铺装上，由于钢箱梁的温度变化比普通的路面要大得多，桥面铺装的温度变化范围也非常大，因此必须要求铺装材料具备优越的高低温性能，以防止出现高温车辙以及低温开裂等病害。本文就从高温稳定性出发研究级配的选择对环氧沥青混合料的影响。