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日前，国内首条“四自”航道妙湖线改造工程，顺利通过了南浙江省交通厅有关部门的竣工质量鉴定，被评定为优良工程。妙湖线的建设有效破解了航道改造筹资难的问题，开创了航道建设融资新模式。妙湖线航道是一条矿区支线航道，起于妙西渡善桥，终于郭西湾翻水闸后，汇流入长湖申线，全长8．6公里。妙湖线航道沿线有16家矿产单位，是湖州市建筑材料主要产区之一，年货物运量达800万吨，船舶日均流量150余艘。