浅谈群塔设置和使用的心得

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   摘要:本文对大型地下室结构中,群塔的设置和使用进行了小结,针对大型地下项目的结构特点进行了塔吊设置和使用分析,为同类工程的塔吊设置提供一些参考信息。
  关键词:群塔 ,设置, 管理
  Abstract: in this paper, the large basement structure, the group set up and use of the tower of the summary, according to the structure characteristics of large underground project the crane set up and use analysis, for similar projects set about crane provide some reference information.
  Keywords: group of tower, Settings, management
  
  
  中圖分类号:C36 文献标识码:A文章编号:
  
  
  
  我司负责承建的某市政交通项目为大型地下室结构,占地面积广。建筑物主要实用功能为商铺、超市、电影院、停车场等。由于本项目的占地面积宽广,因此材料的运输是影响整个工程进度的一个关键,而塔吊作为材料的主要运输工具,则塔吊的布置、使用、管理就是本工程的一个重点和难点。事实上,整个项目采用的塔吊一共有24台塔吊,其中一期项目有16台,二期项目有8台,如下图所示:
  
  
  塔吊平面布置示意图
  
  作为如此大的项目,如此多的塔吊同时运行,塔吊的布置、群塔管理等尤为重要。在经过3年多的实际运行,运行过程良好,没有出现安全事故,我个人认为在设置上和管理上的措施是有效可行的,现就以这种大型的地下工程的塔吊使用管理等简单谈谈一些心得:
  一、塔吊的布置
  塔吊布置大概分为初步布置和最终布置两个阶段。
  在初步布置阶段是根据现场分区情况、周边建筑环境和现场实际的道路、加工场、出入口等因素,对塔吊进行初步定位和塔吊的性能确认。初步布置时,主要考虑以下3点:
  1、 有施工分区的,要求塔吊能基本覆盖各自分区,尽量不要一台塔吊横跨两个施工分区,不然在实际使用上,会有较多的管理问题。
  2、 塔吊的覆盖范围必须要满足材料的运输需要,最理想是能够直接吊运材料,而不用另外塔吊转运。这是牵涉到塔吊的使用效率和现场协调的问题,还会牵涉到现场道路、加工场、出入口等临时设施的设置问题。
  3、 如果有钢构件、幕墙等结构形式,则需要考虑该位置的塔吊是否要进行吊装作业或转运。要提前明确钢结构等大型构件吊运方案,若钢结构吊运需要使用塔吊则塔吊布置时的位置、起重能力等须以钢结构的需要为主要因素考虑,否则的话一般100吨•米及以下的塔吊可满足一般土建施工需求。
  
  初步布置完成后,就要根据结构的情况,进行最终布置。具体需要确定塔吊的具体位置、型号、臂长以及独立高度等。
  1、 塔吊的覆盖范围是否会有其它塔吊的塔身出现。这里主要涉及安全问题,原则上不允许两台塔吊的净距少于塔吊的臂长。如果真的出现这种情况,则必须将较低的塔吊臂长减短。若出现两台塔吊均不能减短臂长的极端情况,则可采用增加角度限位装置,并将此方案报送到相关政府部门审批后才能实施。
  2、 塔吊的覆盖范围内,尽量不要同时出现多于3个塔吊覆盖范围重叠,或一台塔吊同时与有关联的4台塔吊重叠,否则塔吊高度设置时会很困难,安全管理上也会出现安全隐患。
  3、 还要考虑塔吊是否能够顺利拆除。由于安装时场地基本是开阔的,除了非常特殊情况外,塔吊安装问题不大。但结构完成后,可能会出现建筑物阻碍塔吊降塔或拆除机械不能直接进入拆塔范围进行拆除等情况出现,因此在定位时必须结合图纸进行考虑。
  4、 塔吊位置以少穿越结构为宜。若在楼板与楼梯两者选择,则建议选择穿越楼板,原因有:穿越楼梯可能会牵涉到多跑梯板,为拆塔顺利此时只能采用留筋或植筋,且楼梯模板相对楼板模板较为麻烦,拆塔后需要施工的工序多,时间长;另外由于楼梯后做会造成施工缝较多,施工缝的处理不妥会影响到楼梯日后的正常使用质量。而选择楼板只要做好预留洞口处的施工缝止水措施,后续的施工则较为简便。另外在塔吊基础方面,由于楼梯位置基本为核心筒,其基础埋深较深和结构形式较复杂,因此会导致塔吊的基础设置较为困难。
  5、 若钢结构吊装需要使用到塔吊的话,还要根据钢结构构件的具体分布和具体重量来确定塔吊的位置和塔吊的型号。
  6、 当所有的塔吊位置和型号确定后,就要进行塔吊高度设置和基础的设计。
  1)、塔吊高度设置
  塔吊高度设置一般以相邻两台塔吊的臂底之间最少为5m,如果两塔吊的距离较近,则还需要考虑塔吊斜拉杆与塔吊臂之间的距离而适当增大高差,这点比较容易忽略的。另外,还要考虑塔吊自身的独立高度极限,不能无限的增加或直接达到塔吊的独立高度,这样对塔吊的安全使用以及运转都有极大的安全隐患。
  2)、塔吊基础设计
  塔吊的基础设计主要采用公司参与开发的软件进行,设计方法成熟、便捷、安全。其中地下空间采用的形式主要采用桩基础形式。在设计过程中,采用了两种形式,一是塔吊基础低于底板结构面,二是塔吊基础面平底板结构面。这两种方法基本都是较为常用的方法,其中第一种方法是由于设计院对与底板有特殊要求或其它计算考虑,不建议塔吊基础与底板共同作用,因此塔吊基础需要与底板分离。但该中方法有两点需要注意的地方:一是由于塔吊基础低于周边的底板,地下室的积水会自动汇集在该处,长期浸泡会导致塔吊基础预埋螺栓锈蚀,从而影响塔吊的安全使用;使用时对塔吊螺栓做好防锈措施,同时要落实相应的截水措施以及抽水措施,并经常对基础水浸部位进行检查,发现问题要立即处理。二是该部分的底板防水及钢筋处理较难,该处底板容易造成漏水。因此在设计允许的情况下,建议采用第二种方法,即塔吊基础面平底板结构面。
  
  二、塔吊的现场管理
  由于现场有多台塔吊同时使用,其塔吊最大的隐患在于塔吊间碰撞,因此需要针对此来制定相应的措施,避免塔吊在作业期间发生碰撞意外,导致塔机损毁和高空坠物等危害。
  1、塔吊的设置
  这里主要是一个塔吊之间的平行距离和相邻塔吊的高差要求:
  1)、塔机安装距离应大于最长起重臂的塔机臂尖最外端至邻塔机固定部件(如外架设套架工作平台)间距2m以上。
  2)、高塔机的安装高度为吊钩最高点距离低塔机起重臂包括臂拉杆2m以上。
  2、现场指挥管理
  防碰撞措施最主要是建立制度,要求塔吊司机和塔吊指挥严格执行,其中两者的通信、塔吊之间的通信尤为重要。
  1)、在塔机顶升或下降时,邻塔机必须把起重臂或平衡臂回转在相互覆盖区域以外的地方后才能进行。
  2)、塔机必须按规定配备司索、指挥工,并配备良好的通讯设备,以及制定好相应的通信频道,如专用频道、沟通频道等,确保塔机与相邻塔机沟通渠道能畅通无阻。
  3)、两台塔机应尽量避免在起重臂、平衡臂相互覆盖的区域交叉作业。任何一台塔机确实因工作需要将起重臂回转到相互覆盖区域前必须先知会邻塔机,得到邻塔机答复后才能作业。并且应保证两塔机之间任何接近部位(包括起吊的重物)距离不得小于5m。
  4)、塔机不使用时应把起重臂回转到非相互覆盖区域,将吊钩提升到最高点并把起重小车收回靠近塔身位置。
  5)、高塔机起重臂在指向邻塔机作业时吊钩最大变幅距离(包括起吊的重物)离邻塔机平衡臂不小于2m。
  6)、邻塔机为项目外的应通过业主或其它渠道进行协调统一具体做法,尤其是建立有效的通信、联系机制,并形成文字,认真执行,确保生产安全。
  7)、如果有夜间作业,则必须有良好的灯光照明下才能进行作业。另外,要配备足够的塔吊司机和塔吊指挥,确保他们有足够的休息时间,不能长时间疲劳工作。
  结束语;通过以上措施的落实,本项目的24台塔吊在使用过程中,并没有发生碰撞事故,工程顺利完成。
  
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